重鷹火箭海上回收失敗原因，原來是這樣

2月7日重鷹首飛轟動全世界，不僅一舉拿下全球現役最強大火箭的桂冠，

而且史無前例地創下兩項創舉：

兩枚助推火箭同時完美回收，

一輛特斯拉永久成為太陽系天體。

唯一的缺憾，就是重鷹三枚火箭中的核心助推器——中央火箭，沒能按計劃成功海上軟著陸，

而是墜入大西洋，回收失敗。

儘管瑕不掩瑜，絲毫沒有影響到重鷹全球刷屏，

但科學講的就是刨根問底，

到底是什麼原因造成了這種閃失？

首發一周後，即2月13日，馬斯克首次對外披露：

核心助推器之所以沒能達到預期軟著陸，

是因為沒有足夠的點火液，點燃外部兩個發動機，

由此沒有足夠的反推力，實現海上平台軟著陸。

很明顯，這是必須要修正的。

他還披露了一些細節：這枚核心助推器，

因為沒有足夠的反推力降速，

最終以每小時300英里（483公里/小時）的高速，

墜入大西洋，

距離它本應該著落的海上平台，僅僅100米。

儘管這個海上平台屬於自動化的無人船，但依然很危險，慶幸火箭沒有撞到平台上。

SpaceX現有兩個海上平台，用於火箭海上回收：

一個用在大西洋，對應肯尼迪航天中心發射場；

另一個用在太平洋，對應加州范德堡空軍基地發射場。

第三個正在建造中，放置在大西洋海域，用於重鷹火箭的海上回收。

科學技術就是這樣，需要不斷實驗/試驗，不斷修正/改善，才能愈加逼近規律本身。

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