斯柯達將發力新能源車市場；1月份皮卡市場增長高達34.4％

1月份皮卡市場增長高達34.4%

據中國汽車工業協會數據，2018年1月份，整體汽車生產268.83萬輛，環比下降-11.61%，同比增長13.61%；銷售280.92萬輛，環比下降-8.20%，同比增長11.59%。

其中商用車生產35.77萬輛，環比下降-17.15%，同比增長21.40%；銷售35.31萬輛，環比下降-13.26%，同比增長18.02%。與此同時，輕型商用車分支中的皮卡車型1月份生產37755輛，同比增長30.44%；銷售36224輛，，同比增長34.41%。

其產量大於銷量10805輛，由此可見，對於皮卡這個小眾市場來說，萬輛以上的庫存量壓力只能放在2月份春節期間來消化了，而且這段時間也正好是各大車企的春節放假維修設備期間，2月份完全有能力輕而易舉地消化這些庫存量。

攜去年市場高速增長發展的慣性，今年元月份，皮卡車市場增長率高達34.4%,可謂高開高走，為七年來元月首破3萬輛以上月份之一，進而成為中國汽車產業增長率最高行業。預期今年一季度，整個皮卡車市場銷量增長率將會達到30個百分點左右，成為細分車型和市場最具發展前景的行業，繼續成為拉動整體汽車市場的動力引擎之一。

大咖點評

如今國內的皮卡市場發展迅速，已經成為拉動汽車市場增長的重要引擎。今年元月份，皮卡車市場增長率高達34.4%，預計未來皮卡市場還將保持高速增長。

斯柯達將發力新能源市場

在即將到來的2018日內瓦車展上，斯柯達將會推出Kodiaq、Karoq之後的第三款量產SUV的概念版Vision X Concept，雖說是量產車型，但他們將直奔主題，最終為量產服務。同時也意味著斯柯達緊跟大眾腳步，全面擁抱插電式混合動力和純電動。

概念車車頂則使用了黑色全景天窗設計，頂配已經會擁有20英寸輪輞以及分離式的車尾燈。汽車內飾按鈕會變得非常稀少，斯柯達希望大部分車載功能都通過觸摸來實現，由此可見這款車型更偏愛於年輕人。

在2025年之前，斯柯達會響應大眾將旗下四分之一的產品都換成插電式混合動力以及純電動來應對未來市場走向。不過話說回來，日常生活中如果真的能來一輛FLexGreen騷綠色的SUV，想必非常吸睛。

大咖點評

發展新能源車已經成為不少車企的共識，斯柯達將緊跟大眾腳步，全面擁抱插電式混合動力和純電動。在今年的日內瓦車展上，將推出重磅車型與消費者見面。

廣汽豐田強化移動出行服務

上線一年，用戶百萬。就在造車新勢力大談顛覆、傳統汽車企業試水大數據的時候，廣汽豐田豐雲行App已經開啟了移動出行時代的全新服務模式。

步入2018年，在雙積分政策即將落地、5G時代呼之欲出、互聯網造車企業發展以及跨國車企布局新能源領域等多種因素的推動下，移動智能正成為中國汽車產業發展的大趨勢，而這也將進一步推動中國消費者用車生活的轉變。一場後市場技術主導的服務變革風口剛剛開啟，廣汽豐田便已搶先一步為用戶打造出售後服務新體驗。

將廣汽豐田ONLY ONE的服務理念融入移動智能互聯技術的，正是豐雲行App。作為廣汽豐田的移動端車生活服務平台，豐雲行App集新車訂單查詢、保養預約、維修履歷查詢、救援出險等功能於一身，可為消費者供一站式、全方位服務。

大咖點評

現在移動出行服務開始慢慢被車企重視，廣汽豐田的豐雲行APP的推出，為用戶打造出售後服務新體驗。

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