為啥中國選擇電磁彈射：殲15彈射起飛實驗現場太震撼了

近日，網上出現了一張我國兩架殲-15戰機同時彈射的CG圖片，在這張模擬2017年殲15飛機彈射起飛試驗的圖片中，我國兩架同型號的殲-15戰機同步彈射，而左邊的殲-15彈射速度很明顯比右邊的要快上不少，尤其是在彈射軌道上，右邊的彈射軌道上有非常大的蒸汽出現，可見這是蒸汽彈射器，而相對的，另一個彈射軌道自然就是電磁彈射器了。軍事專家告訴記者，航母上艦載機採用彈射起飛方式具有起飛能力強、效率高等特點，增強艦載機的作戰能力，受到航空航海發達國家的廣泛重視。

彈射起飛方式需要在航母甲板上極為有限的距離內，通過彈射器所產生的牽引力和飛機自身的推力，使艦載機在艦面滑跑加速到離艦速度。在這張圖的出現也意味著「蒸電之爭」基本上已經明了了，我國海軍將會在下一代航母上使用電磁彈射器，並且將會裝備我國一系列先進的「電」裝備，能夠有效保證我國海軍的作戰能力，而電磁彈射器優秀的性能讓殲-15B的作戰能力也能得到有效的發揮，不至於像現在一樣只能執行制空任務。

目前，在世界範圍內運用最廣泛、使用時間最長的就是蒸汽彈射器。美國所有尼米茲級航母上配備的均是蒸汽彈射器。隨著彈射技術的發展，在美國新一代航母上即將裝備新的彈射系統——電磁飛機彈射系統，這意味著彈射裝置變得更加輕便，彈射系統所佔的空間將大為縮減，所留出的空間將更有戰略、戰術價值，在此之前，因為沒有彈射的原因，我國殲-15A的作戰能力實際上是很有限的，即使是我國正在改進的殲-15B型戰機，也無法保證足夠的作戰能力，雖然換裝了先進的渦扇10-IPE型發動機和有源相控陣雷達，但因為滑躍航母的局限性，實際上殲-15的最大起飛重量被限制，因為只能以26噸的重量起飛，殲-15隻能攜帶5噸燃油和6枚空空導彈，實際上只能執行制空任務，而無法執行打擊任務。

即使是採用重載起飛執行作戰任務的時候，因為滑躍航母的局限性，殲-15也很難保證足夠的起飛速度和打擊能力，32.5噸的最大起飛重量最多只能攜帶6噸彈藥，實際上甚至很難對付一般小國的海軍，即使是改進後的殲-15B也是如此。但在採用了電磁彈射就完全不同了，電磁彈射+殲15B的優勢，可以讓殲-15B的最大起飛重量達到35噸左右，並且可以滿載起飛執行作戰任務，尤其是在採用彈射器的情況下，殲-15不但可以保證彈射重量，還可以保證彈射的速度，能夠至少以每分鐘4架的速度彈射戰機，即使是我國海軍下一代彈射航母攜帶48架殲-15，發動一次打擊也只需要5到10分鐘即可，滿載起飛的殲-15擁有4個重載掛點，可以攜帶4枚YJ-83K型反艦導彈，相對於可以攜帶4枚「魚叉」的美國F-18和F-35也絲毫不落後了。

軍事專家告訴記者，蒸汽彈射器通過機械方法控制注入汽缸的蒸汽，推力無法精確控制，並且輸出的能量調節範圍也很有限，因此過重和過輕的飛機都無法彈射，這就是目前美國現役航母上無法裝備重型艦載機和輕型無人機的重要原因。此外，蒸汽彈射器是一個高溫高壓的複雜機械系統，部件眾多，全系統的固有可靠性不高，2次重大故障間的平均周期約400周，而電磁彈射器採用四能量鏈冗餘結構，在彈射過程中可容忍一個能量鏈出現故障，保證任務完成，可靠性大大提高，2次重大故障間的平均周期可達1300周以上，這也就是為什麼我國最終將選擇電磁彈射器，而不是蒸汽彈射器的主要原因，並且我國海軍的電磁彈射器比美國海軍的還要有一些後發優勢。

例如，美國的電磁彈射器至今沒有解決穩定性和可靠性問題，而我國海軍的電彈不但解決了這些問題，在彈射效率和耗能上還要比美國海軍的電磁彈射器強出不少。對於中國海軍來說，在電磁彈射器上佔優勢意味著在未來的的航母戰鬥力上佔據優勢，保證海軍航母戰鬥群的打擊能力，而這也是中國海軍最需要的，自然也是能夠挑戰美國海軍的資本。殲-15戰機雖然強大，但在遼寧號和002航母上都無法發揮強大的戰鬥力，在我國海軍開始實驗下一代彈射器以後，殲-15最大的問題就已經得到了解決，自然也能保證我國下一代航母的作戰能力。

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