有「屠夫之鳥」如此兇悍名字的戰機，戰力到底如何？

原標題：有「屠夫之鳥」如此兇悍名字的戰機，戰力到底如何？

說起二戰德國時的戰機，除了Bf109戰鬥機之外，另外一款必須提到的戰機就是Fw 190。Bf109戰機屬於Fw 190的前輩，比Fw 190出現的早。隨著世界形勢的變化，德國需要加強空軍的實力，而且在未來戰爭中，光靠Bf109戰機不能取得很大的優勢；據分析，德國潛在的對手至少會配備兩種以上的戰鬥機。因此，新型戰機的需求變得很急切。

德國空軍在擬定好新型戰鬥機的具體要求說明書之後，就下發到了幾個飛機製造商。1939年6月1日，Fw 190首飛。其實Fw 190還有一個很動聽的名字——百舌鳥，這和它的外形有很大的關係。Fw 190的機頭很粗壯，而機尾顯得纖細，主要是因為它安裝了一台14缸的星型空冷活發動機。機身背部隆起的地方是一個透明的可滑動打開的座艙蓋，後方機身的背脊是向下傾斜的，因此，向下和向後的視野比較好。Fw 190採用的是電動收放後三點起落架，另外，主輪柱是向前向裡面傾斜的。以上這些造就了Fw 190獨特的外觀。

Fw 190能夠裝配2門機炮和2挺機槍，還有250千克的炸彈。其實這些只是Fw 190最基本的武器荷載量。Fw 190能夠多功能使用，不僅能作為截擊機用，還能發揮轟炸機的威力，這就說明Fw 190的空中作戰和對地作戰性能都很不錯。

Fw 190在1941年的首次初戰就逼得英國皇家空軍出動了「噴火」9，噴火戰機在英國算是很好的戰機了，能讓英國動用噴火，這足以證明Fw 190的實力。和「噴火」9相比，Fw 190贏在了高速機動能力上。

在實戰中，Fw 190用過很多戰術，其中一種就是利用Fw 190良好的視野和優秀的機動性能。為了能擊中敵機，Fw 190通常會機動到敵機的視野盲區，然後出擊。而且Fw 190的2門MGFF和2門MG151機炮就能摧毀盟軍的B17。Fw 190在對地作戰時，主要目標就是坦克。用的是mk103機炮，這種機炮的優點在於倍徑長，穿甲彈能擊穿坦克的車體頂甲。

Fw 190還能作為轟炸機用，在攜帶一枚250KG炸彈的條件下就能對敵軍的坦克實施轟炸了。在和蘇聯交戰中，德國通常會把Fw 190當轟炸機使用，在對蘇聯坦克進行轟炸之後，就會高速而且是大角度的爬升然後再和敵機糾纏。要想完成這些任務，除了火力強大之外，爬升能力和機動性都必須好，而且機身也得足夠抗擊打。在與蘇聯交手的那段時間，這種戰術德國很常用，蘇聯也稱Fw 190為「屠夫之鳥」！

屠夫，兇殘者。從名字上也能看出Fw 190有多兇猛了。德國出品的很多超級王牌飛行員，其中很多駕駛的就是Fw 190，這些飛行員擊落過100架以上或是200架以上的敵機。Fw 190在1944年9月開始量產，總共產量超過20000架，其中有6000架左右是轟炸機。

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