直擊中越跨國列車春運：洋人擠春運

中新社南寧2月15日電 題：直擊中越跨國列車春運：洋人擠春運

中新社記者 蔣雪林

來自澳大利亞的門石磊穿著短袖裝，隨著洶湧人流擠進廣西南寧火車站，和妻子奚曉雲、兒子奚丹華一起，坐上了由南寧開往越南嘉琳的T8701次中越國際列車。他們一家三口前往越南旅遊。奚曉雲是中國東北人。他們一家三口在江蘇省蘇州市生活。

門石磊是第二次擠乘春運火車。他說，春運擠火車這種感覺獨特而新奇。來到中國已經14年的他，上一次擠春運火車還是2007年。那時他從上海趕往深圳。門石磊稱：「澳大利亞地廣人稀，坐火車人不多，不用搶票，火車很空，民眾上車刷卡就可以乘坐。」

門石磊剛到中國時對春運沒有什麼概念。在中國呆久了，加上娶了中國媳婦，才明白春運期間為什麼那麼多人去擠火車，也才明白過年在中國人心中的份量。

在中國14年，門石磊最大的感受是中國的交通發展太快了。以前，是普速列車，現在都是高鐵動車組列車，中國已經全面進入高鐵時代。「以前，蘇州到上海要2個小時，現在只要25分鐘。」門石磊說。

門石磊說，2009年他和妻子曾從南寧乘坐T8701次中越國際列車前往越南旅遊，十年後再次到南寧，已記不清以前南寧的樣子。

門石磊很關注中國倡導的「一帶一路」建設。他說：「一帶一路」建設將帶動沿線國家發展，促進沿線國家與中國的貿易。

再次乘坐T8701次中越國際列車，門石磊感受最深的是服務越來越人性化。他說：「這次我們買的票，三個人不在一個軟卧間，列車員將我們的鋪位調到了一起。」

在中國沿海地區坐慣了高鐵的門石磊，希望中國和越南之間能修通高鐵，「這樣，我們從中國前往越南旅遊將更加方便快捷。」門石磊說道。

來自愛沙尼亞的麥格也是T8701次中越國際列車的乘客，他一家三口也是去越南旅遊。麥格生活在北京，他喜歡乘坐普速列車去旅行，即使是春運，他也願意體驗。麥格稱，現在，春運期間中國的普速列車已經和以前不一樣，人沒那麼多，卧鋪車也很乾凈。

2月13日下午18時05分，T8701次國際列車從南寧出發，14日上午6時許江到達越南嘉琳。門石磊和家人將在東南亞度過春節黃金周。一路上，沒有坐過卧鋪車的奚丹華很興奮，在上下鋪之間來回攀爬。當列車行駛到廣西崇左火車站，奚丹華和媽媽一起玩起了撲克牌。奚丹華稱：「這次旅行新鮮而刺激。」

來自英國的力安也是擠春運火車感受中國年的「洋人」，他從越南嘉琳乘坐T8702次國際列車入境中國。他來中國已有一年多時間，在重慶工作生活。前幾天他前往東南亞旅遊，為體驗中國春運，他特意乘坐火車入境。到達南寧後，他將前往廣東珠海，再到上海和北京。當記者問及是否擔心中國春運太擁擠時，力安表示，他對中國春運的擁擠有心理準備，而且他身強體壯不怕擠。

力安表示，英國坐火車沒中國人那麼多。聖誕節時，坐火車的人會多一些。在英國坐火車不用訂票，他這次在中國春節期間旅行，則要提前一個月訂票，「這種體驗很特別。」力安說道。

中國鐵路南寧局集團公司南寧客運段15日提供的數據顯示，今年春運以來，中越國際列車運送出入境旅客已超過3000人。南寧客運段國際車隊車長周敏芝介紹，中越國際列車已成為春運期間中外遊客跨境旅遊熱線。南寧至越南嘉林中越國際列車T8701/2次2009年1月1日開行，9年來已成為中國和東盟交流的便捷通道。(完)

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