和科技狂人馬斯克一起 在地球上思念火星

電影《火星救援》劇照

這兩天，你的朋友圈一定被一條新聞刷屏了——人類現役運力最強的火箭重型獵鷹首飛成功！

那個叫囂著要去「火星上退休」的科技狂人埃隆·馬斯克，讓火箭載著他的特斯拉跑車，目的地是火星軌道。雖然馬斯克很快發消息說，火箭有點跑偏了，正在飛向火星和木星之間的一個小行星帶。但是，這已經朝他要在2021年到2031年間將人類送到火星的豪言，邁出了里程碑式的一步。

從籌備到最終完成發射，馬斯克參與了大量環節的設計，讓這次太空大秀帶上了他濃厚的個人色彩——

他喜歡的歌手大衛·鮑伊。無論是早先推出的「重型獵鷹」概念片，還是火箭上搭載的音樂，都使用了這位搖滾先驅的經典歌曲。

他喜歡的美國知名科幻作家艾薩克·阿西莫夫。在這輛飛天特斯拉里，有一個名為「Arch」（方舟）的特殊儲存設備，是英國南安普敦大學光電研究中心彼得·卡贊斯基（Peter Kazansky）教授與團隊所打造的5D激光光學石英儲存設備，即使在嚴峻的太空環境中也能夠保存。而「方舟」中，存有微縮版阿西莫夫《銀河帝國：基地》三部曲，為他埋下太空夢種子的經典作品。艾薩克·阿西莫夫是俄裔美籍作家，他在50多年前預言過機器人的出現、太陽能的利用、電腦的發展……這些都已成為現實；他在《機器人短篇全集》《機器人五部曲》等書中提出的「機器人學三大法則」，至今仍在影響著當代機器人研究，大量以機器人為主題的科幻作品仍在以這「三大法則」作為創作準則。而除了馬斯克，比爾·蓋茨、扎克伯格、美國很多宇航員都是阿西莫夫的忠實讀者。

他喜歡的科幻小說《銀河系搭車客指南》（又譯《銀河系漫遊指南》）。特斯拉跑車的內部屏幕上寫著「Don"t Panic」（不要恐慌），這句話，就印在英國作家道格拉斯·亞當斯創作的這本科幻小說的封面上。在這本書里，超級計算機「深思」花了750萬年找尋生命、宇宙以及任何事情的終極答案，最終計算出了「42」這個結果。

2013年的一次採訪中，馬斯克談及了《銀河系搭車客指南》對自己的巨大影響。「十幾歲的時候，我開始懷疑自己的存在意義，讀了很多書試圖找到人生的意義。」馬斯克說，「就在那時，我讀到了《銀河系搭車客指南》，它告訴我，疑問本身比答案更重要。所有的問題都圍繞著一個終極的疑問：生命的意義究竟是什麼？若想接近問題的核心，我們就要探索宇宙，更好地理解宇宙。」

馬斯克認為，最多15年，我們人類就能夠實現登上火星的夢想。他甚至斷言，本世紀末將實現送8萬人移民火星的宏大計劃。

破百萬點擊TED演講「世界末日倒計時」（10 Ways the World Could End）演講者、世界權威科技雜誌《發現》（Discover）前總編斯蒂芬·彼得拉內克同樣預言：2027年人類將登陸火星！

登上火星，在這顆太陽系裡環境最接近地球的行星上建立人類的第二家園，已經不僅是少數人的大膽設想。早在2010年，多國參與的「火星500」大型試驗，就模擬了飛船發射、飛向火星、登陸火星到返回地球全過程，6名「火星宇航員」志願者，在密封試驗艙里生活了520天。

關於火星，我們的疑問還有太多太多。比如，人類登陸火星的旅途中需要克服什麼困難？人類身體、心理在漫長的太空飛行中要面臨怎樣的考驗？在火星生存如何解決氧氣、食物、水等基本需求？移民火星的成本到底有多高？如何將火星改造為適宜人類生存的環境？到底是改造火星還是改造人類？

收好這份火星書單，了解這個讓我們心馳神往的星球。

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