賓士們，千萬別端起碗吃飯，放下筷子罵娘！

「端起碗吃飯，放下筷子罵娘」這句話，一般是用來形容「白眼狼」的。

但與這句話伴生而來的是四個問題：吃誰的飯，罵誰的娘，誰才是娘，是親娘還是後娘？

尤其是這個「娘」又時不時是古代人名。

比方說《水滸傳》裡頭的孫二娘，武松雖然沒有端起碗吃飯，但確實端起碗喝酒了，雖然沒罵孫二娘，但也實實在在調戲了人家一翻，這不中了孫二娘的蒙汗藥。

這時候孫二娘講了一句話：由你奸似鬼，吃了老娘洗腳水！

孫二娘這話明喻地有水平，在北方官話的語境里，這個「奸」有時指向就是精。

精是射出去的，洗腳水是潑出去的，你說是射厲害，還是潑兇猛？

孫二娘是老司機，水平實在是高出武松好幾個段位！

其實，這孫二娘和黃秋生演的那個《人肉叉燒包》有的一拼。

像武松說的：大樹十字坡，客人誰敢那裡過？肥的切做饅頭餡，瘦的卻把去填河！

來往的客人在孫二娘眼裡都是白花花的銀子和白花花的包子，人肉叉燒包也只是她尋常的營生。

小時候看《新龍門客棧》，我也一度認為，張曼玉的金鑲玉人設就是參照孫二娘來的。

當然，這個「娘」不是最狠的，最狠的是武媚娘。

有時候，一想到龍門石窟裡頭按照武則天形象塑造的盧舍那大佛，我就覺得是對漢傳佛教的莫大諷刺。

作為武周第一佛系女子，她折騰起對頭來，那叫一個腦洞清奇。

她殺王皇后、蕭淑妃在《資治通鑒》裡頭這樣說：武后知之，促詔杖二人百，剔其手足，反接投釀瓮中，曰：「令二嫗骨醉！」數日死，殊其屍。

雖然手法差不多，但在把人弄死這個領域，武媚娘的風頭完全蓋過了呂雉。

呂雉頂多是想把戚夫人變成「豬」，武媚娘則完全是想著把對頭變成「醉蝦」。

平常我們有個小傷口，擦點酒精還哭爹喊娘，你看這沒了手足的王皇后、蕭淑妃在酒罈子裡頭，就如在十八層地獄受苦，等到被折騰死了還不算完，又安排人給斬首。

李治也是心大，每晚和這樣的女人同床共枕，就不怕沒有藍色小藥丸嗎？

歷史的經驗告訴我們，帶「娘」字的就不好惹，比方說還有杜十娘，一生氣就把百寶箱給沉了，任性到思聰也甘拜下風。

所以，「罵娘」是一件潛在風險極高的事情。

這些例子雖然極端些，又發生的早了些，但不意味著離我們就很遠，「白眼狼」其實無處不在。

比如，杭州保姆莫煥晶拿著僱主的工資，住著僱主的別墅，隔三差五還偷著僱主家的東西，一把火把僱主家基本上給「團滅」。

好在天道昭昭，判了死刑，誠為春節前最大快人心的事情之一。

可惜，苦了失了妻子兒女的林先生。

每每回顧保姆縱火案，我就心塞，這是現代版農夫與蛇的故事，只是想不到，這蛇也忒毒了。

如果你也身在汽車圈，就會發現「端起碗吃飯，放下筷子罵娘」的太普遍了。

就說賓士的「格言門」，照理說，引用一句格言沒毛病，但是你引用誰的就很重要。

我不信，賓士敢在二戰勝利紀念日上，引用希特勒的名言。

我也不信，賓士敢在911紀念日上，引用本拉登的「格言」。

我更不信，賓士敢在中東市場呼籲——豬肉比牛羊肉更健康。

顯然，這不是個認知問題。

這是賓士在挑戰中國人的常識和共識，價值觀的問題。

沒辦法，有些車企就是要既當「婊子」，又立「牌坊」，既想著「端起碗」，還不忘「罵著娘」。

最新的數據顯示，2017年，賓士及smart品牌在中國大陸交付61.1萬輛新車，佔據戴姆勒全球乘用車銷量的近四分之一。

其中，中國市場營收為183億歐元，佔到賓士乘用車營收的五分之一多。

蔡澈剛剛在年會上感謝中國市場，緊接著賓士就跟藏獨分子混在了一起。

說到底，這不是個覺悟問題，而是個德行問題。

企業也是公民，公民就要守法，就要尊重所在國家和消費者。

顯然，賓士不覺得自己是個單純的汽車製造商，更多的像是個價值觀的佈道者。

這就有點像吳三桂，崇禎給兵給錢，反過來還做了帶路黨，後來又拿著滿人的俸祿反清。

他反清很有意思，計六奇在《明季北略》這段敘述下補加說明:「蓋三數與白色者，取三桂及長白兵縞素之意也。」

其後康熙十二年十二月，吳三桂反清，同樣「幟色白，步騎皆以白氈為帽。」白色指縞素，意為哀悼崇禎皇帝並為其復仇。

吳三桂就是這麼白眼狼，前任領導的死他負有不可推脫的責任，現任領導不提拔不重用，就又借前任領導之名，來反現任領導。

賓士就有點這個意思，拿著中國政府的政策，掙著中國人的錢，還瞧不起中國的人。

這點反應在戴姆勒的德國籍高管的言論上，搶了車位不認錯還不說，還要罵中國人是「狗娘養的」。

很明顯，戴姆勒的高管培訓做得不到位，德國人的傲慢就像賓士一樣顯眼。

所以，不管是看蔡澈的發言，還是賓士的「藏獨格言門」，你會發現這個企業是分裂的。

在中國之外，它是對「藏獨格言」懷有濃厚興趣的基督徒，關心普世價值，熱衷民主自由。

我對賓士的建議是把言論落實到行動上，之前我去德國出差，在慕尼黑的地鐵站看到的中東難民，連國內的乞丐都不如。

賓士可以大開就業之門，招聘個十萬八萬的中東難民，一來，這開的是佛陀方便法門，渡人渡己，二來也可以傳播普世價值觀，把他們從默罕默德的教義里解救出來。

更恐怖的是，賓士這樣的車企居然有很多。

比如說奧迪的「地圖門」，去年間3月，奧迪在其德國總部召開了2016全球業績會，會上所使用的中國地圖沒有包括台灣、藏南和阿克賽欽等地區部分。

當然，這些都屬於上不得檯面的小伎倆，通過一些膚淺的暗示，表明自己的立場，還帶著一點自欺欺人的「暗爽」。

就跟阿Q摸小尼姑的頭一樣，意淫和射精幾乎同步完成。

至於阿Q回家後有沒有射一褲襠，魯迅雖然沒說，但阿Q久久不能平復的心情估計也和發完格言的賓士差不了多少。

只是，以阿Q的財力和衛生習慣，他肯定是不換內褲的，或者說不換褲子的，但是賓士就不同了，它有很多條褲子，但它就愛跟別人穿一條褲子。

話又說回來了，你大可以不要中國市場市場。

80年代末，克萊斯勒不是看不上北汽嗎？這不，還是回來了嗎？

90年代初，洋氣的標緻不也瞧不上廣汽嗎？這不，還不是回來了嗎？

尤其是這兩年沒有東風財大氣粗的輸血，標緻的東家PSA還不知道要淪落到何種地步呢？

三十年河東，三十年河西，時光荏苒，唯一不變的就是賓士們的絕世骨氣！

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