殲-20戰機試飛員採訪時落淚：戰友試飛新機犧牲，艱辛無人得知

在2018年2月9日，中國官方媒體證實，國產五代隱形戰機殲-20已經開始裝備空軍作戰部隊，表明殲-20戰機僅僅在裝備部隊半年不到的時間就形成了戰鬥力。而關於殲-20戰機性能也一直是國內外軍事專家最關注的重點之一，畢竟這是世界上第三款初步形成戰鬥機的五代隱形戰機，也是一款不屬於美國空軍的五代隱形戰機。

在2010年，俄羅斯蘇霍伊設計局研發的五代隱形戰機T-50開始首飛，使得俄羅斯成為世界上第二個試飛五代隱形戰機的國家。但是在2011年，中國成飛公司主導的殲-20戰機也成功首飛，成為了世界上第三個研發五代隱形戰機的國家。在六年後，中國空軍證實殲-20戰機正式裝備空軍部隊，使得中國一舉超過俄羅斯成為世界上第二個研發和裝備五代隱形戰機的國家，而這次初步形成戰鬥力更是意味著殲-20戰機已經開始進行戰鬥值勤，屬於一款具備實戰能力的戰鬥機，除了設計師以外，殲-20戰機的成功與試飛員也密不可分。

早期的飛機試飛員基本上都是飛機設計師自己擔任，正如中國馮如設計師也是在試飛自己研發的飛機時，因為飛機在試飛時發生故障而不幸遇難身亡，在後期改由專門的飛行員來進行飛機的測試工作。一款新型飛機的問世，意味著這款飛機一切都是新的，沒有任何的數據資料和操作指南，而且在飛行的時候隨時會出現任何故障，這也需要試飛員自己出處理，也可以說試飛員對飛機的理解不一定比設計師要少多少。因為新型飛機的不穩定性，所以試飛員是帶著生命危險在開飛機。

在朱日和閱兵式中，殲-20戰機首次公開展示，而殲-20的試飛員李剛也首次出現在公眾的視野中。這位成功處理任何數百起空中險情的高級試飛員在接受媒體採訪時，談及自己的工作也不禁落淚。試飛員在進行試飛任務時，基本上都會準備一封遺書，以免出現任何意外難以交代最後想說的話。在上個世紀90年代的一次試飛中，李剛一位戰友在試飛新型殲轟-7戰機時，因為發生故障兩位試飛員未能跳傘，均壯烈犧牲，當初那位試飛員在試飛前與李剛約定好完成任何就去餃子，但是戰友沒有等到卻等到了戰友犧牲的消息，直到現在這件事情才被公眾所知，這也證明了一句話「試飛員的艱辛無人得知」。

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