重大喜訊：直-18艦載預警機成為中國大陸航母001A型標配！

我國艦載直升機的希望——直-18

早在我國第一艘自行研製、建造的「001A」型航母還未開工之前，關於其艦載機的配置，就成了廣大軍迷熱議的話題。後來隨著殲-15艦載戰鬥機在「遼寧」號上的滿編，隨後又傳出沈飛在為「001A」型航母改進生產新型的殲-15B，艦載戰鬥機這一「001A」型航母的重要配置就算塵埃落定了。但是在航母艦載機的配置上，不光艦載戰鬥機十分重要，艦載直升機配置的重要性也絲毫不亞於「萬眾矚目」的殲-15B。

但是相較於我國在緊追國際先進水平的戰鬥機領域，旋翼機的技術水平卻常年與國際水平相差甚遠。這也間接造成了我國大型軍艦和現在的航母上很難尋求一款最合適的艦載直升機。但是在2013年我國海軍卻得到了一款我國自研水平最高的直升機——直-18，它是由中航工業昌河飛機工業(集團)從直-8直升機改進而來的，該系列直升機的原型是法國SA-321超級黃蜂式直升機。

直-18成為我國「001A」型航母過度艦載預警直升機

直-18海軍型又名「海蝙蝠」，原本是用來在航母上執行艦載預警機任務，這也是我國航母因為缺少固定翼預警機，不得不使用效率和性能相差較遠的之旋翼型預警機。這也是直-18艦載預警型引起廣泛關注的原因，但是該型號在隨著「遼寧」號多次執行出海訓練任務後，最後一次露面還是出現在2017年9月，之後此型號就沒有了公開報道，再加上進來網上流傳我國首款固定翼預警機「空警-600」的諜照，直-18海軍預警機恐怕將面臨不太妙的命運。

雖然空警-600即便研製成功，但在馬上就要海試、接下來就是正式服役的「001A」型航母的標配上，恐怕還難以取得一席之地。其中原因就是空警-600作為我國首款艦載固定翼預警機，其要面臨的技術門檻不是一般的多。而且還要考慮上艦後是要面臨滑躍起飛，還是彈射起飛的問題，這兩種不同起飛方式將造成空警-600最大載重量的巨大差異，甚至直接影響到其所裝備的預警天線性能、探測距離等。這一系列問題就給了直-18艦載預警機在這個空檔期大顯身手的機會，直-18反潛直升機配備了大陸新一代反潛任務系統，具備較好的深水反潛能力，提高了中國海軍航母編隊的作戰能力。

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