10張圖解讀SpaceX的衛星互聯網野心

騰訊科技訊 據外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空探索技術公司SpaceX很可能於今日(2月18日)發射首批用於互聯網服務的試驗衛星，此時距離馬斯克當初公布該項目已有三年時間。早在2015年，特斯拉CEO馬斯克就公布了SpaceX這項數十億美元的衛星網路項目，旨在為全球消費者提供低廉、快速的寬頻互聯網服務。要實現該目標，SpaceX需要在5年的時間內成功發射4425顆衛星。而且，從長期角度講，馬斯克還要在火星上部署同樣的衛星網路，以便於將來人類殖民火星。由此可見，SpaceX任重而道遠。下面，我們通過10張圖片來解讀SpaceX在該領域的野心：

在這張渲染圖中，SpaceX計劃中的大規模「星際運輸系統」(Interplanetary Transport System)從肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)發射升空。SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)希望利用這套系統在火星上建造文明(殖民火星)。

與「獵鷹9號」火箭一樣，SpaceX計劃中的「星際運輸系統」在設計上也可以回收再利用。

載人宇宙飛船設計圖。作為「星際運輸系統」的一部分，載人飛船是整個系統的重中之重。根據馬斯克的計劃，船體將由碳纖維製成，長49.5米，寬12米至17米，飛船結構主要包括四大部分，分別是發動機、油箱、載貨艙和載客艙。

SpaceX使用之前回收的「獵鷹9號」火箭為盧森堡國際衛星運營商SES發射「SES-10」衛星。火箭回收再利用，將在很大程度上降低SpaceX發射4425顆互聯網衛星的成本。

為SES發射「SES-10」衛星，是SpaceX首次利用回收後的火箭執行商業發射任務，並大獲成功。

回收後的「獵鷹9號」火箭，躺在SpaceX位於肯尼迪航天中心的倉庫內。

SpaceX創始人兼CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)，同時也是特斯拉CEO。馬斯克可謂是走在科技前沿的創業家，他擁有許多聽起來似乎「異想天開」的創意和想法。除了業界領先的電動汽車，還有超級高鐵系統、太陽能面板、可回收再利用的火箭，以及看起來遙不可及的「火星殖民」計劃。

亞馬遜CEO傑夫·貝索斯(Blue Origin)，也是馬斯克在航天領域的競爭對手。貝索斯創建了一家名為「藍色起源」(Blue Origin)的航天公司。

貝索斯的「藍色起源」航天公司研發的大型火箭「New Glenn」。貝索斯曾表示，他每年將出售大約10億美元的亞馬遜股票，以資助「藍色起源」的研發。

SpaceX另一競爭對手OneWeb新工廠渲染圖。SpaceX在衛星互聯網領域的主要競爭對手還包括OneWeb，後者已獲准在美國運營衛星上網服務。(清風)

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