第五代戰鬥機：殲20

殲-20是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款單座雙發動機並具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的第五代戰鬥機。

殲-20用於接替殲-10、殲-11等中國第四代戰鬥機，於1997年美國第五代戰鬥機F22猛禽首飛的同年正式立項，經過工程技術人員的奮發努力和國家的大力支持，首架技術工程驗證機於2009年製造成功，並於2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場實現首飛。

殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。

頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝（原型機為深綠墨色）。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備專為殲-20量身定做的PL-15和PL-21導彈。

殲-20隱形戰鬥機首架驗證機於2011年1月11日中午12時50分左右進行首次升空飛行測試，13時08分成功著陸，歷時18分鐘。整個首飛過程在殲-10S戰鬥教練機陪伴下完成 。

2013年7月2日，殲-20再次升空，進行了2次各長達1個小時的試飛，試飛中主彈艙首次掛彈。

2016年7月4日，網上出現新的殲20試飛照片，在新的照片中，飛機機身不再刷試飛編號，中國空軍「八一」的標識也變成了灰色。

在動力系統的選配上，殲20採取了「兩步走」的發展策略，首先採用渦扇10「太行」系列作為早期動力，最終將裝配渦扇15「峨眉」發動機。

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