我國又一大運將要現身，最大起飛重量達640噸，老美都望而生畏！

報道稱，據前段時間的安225和圖紙即將來華這則消息後，引無數軍迷歡呼雀躍。確實，如果安225「夢幻」運輸機的一架機體和全數的圖紙，以及部分發動機技術能夠抵達中國，那我們將是受益匪淺。前蘇聯的飛機設計局人員也不是喝一口伏特加再畫一筆圖紙的

由於開發時間非常短，安-225的大部分概念都是來自蘇聯另外一架大型運輸機安-124，以後者為基礎，延長其機身。安-225「米莉亞」（烏克蘭語「Mriya」，夢幻之意）是世界上最重的飛機，其最大起飛重量達640噸。

和繼承的其他軍工遺產一樣，烏克蘭無力承擔如此龐大的開銷，更沒有能力研製新產品。在航空零部件出口不暢的情況下，蘇聯航空遺產如此寶貴的財富，在烏克蘭手中已經不能發揮它的價值。這個時候，不得不出售蘇聯航空技術等遺產。

每台最大推力接近300千牛。安-225的空重175噸，最大起飛重量640噸，最大載重量250噸，其載重量足足比美國C-5多一倍，比C-17多180噸。僅剩的1架安-225也經常承接商業訂單，幫助外國客戶運送大件貨物，該機曾在2013年將中國製造的有軌電車運送到土耳其。

安225的數量不在多，維持20至30架的規模，基本可以滿足戰略威懾需要，平時也可以用於商業貨運飛行。更重要的是，在安225之後，中國可推出介於安225和運20之間的運輸機，與安124一個級別，大大豐富了中國空軍戰略空運的基礎平台。

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