中國汽車兵：川藏線經常走，沒有克服不了的困難！

原標題：中國汽車兵：川藏線經常走，沒有克服不了的困難！

每當寒潮來襲的時候多地交通發生中斷導致交通幾乎陷入癱瘓，乘坐汽車的我們能夠平安回到家中離不開司機們的辛苦付出。當我們覺得司機師傅技術高超的時候，解放軍中的汽車兵技術比他們更高一籌。實際情況是汽車兵往往會人經常忽略。那麼本文就將帶大家來認識了解放軍中的「老司機」：汽車兵。

在抗戰時期中國炮兵都極度缺乏就更談不上汽車兵，中國真正擁有汽車兵這個兵種是在1946年東北民主聯軍中成立。如今汽車兵作為解放軍中基礎性技術兵種，在後勤保障等方面發揮著重要的作用，在中國任何一個地方都可以看到他們的身影。

在抗美援朝的戰場上，中國缺乏汽車沒有成規模的機械化部隊。因此汽車兵的主要作用就是保障後勤，並且他們極大程度的保障了生命線的暢通。抗美援朝不但英勇抗敵的前線部隊值得稱讚，而且後勤保障的汽車兵更加值得歌頌。如果沒有他們軍隊需要的武器彈藥、醫療糧食等物資也就無法及時有效的送到前方部隊。

當時中國缺乏制空權因此汽車兵們在抗美援朝的戰場上付出了巨大犧牲。實際上在和平年代解放軍汽車兵也面臨著諸如自然災害的威脅，眾多的汽車兵為了保障運輸線付出了生命的代價，因此汽車兵也被成為鋼鐵運輸線上的一顆螺絲釘。

看過汽車兵開車的朋友們都稱讚他們技術太逆天、太厲害，並且紛紛表示自己已經稱不上會開車了。那麼解放軍中的汽車兵到底多厲害呢？作為一名汽車兵需要經過經過理論知識和基礎駕駛兩部分的學習之後，通過嚴格的考試後才能正式單獨的駕駛汽車。汽車兵不但需要在常規情況下的駕駛還要在特殊路面上駕駛，而且還要會在夜晚閉燈的情況下駕駛。汽車兵無論是新手還是老手都要會車輛自救和呼救、上下飛機火車輪船的裝載和卸載。更重要的是汽車兵還需要會修車。

看完這些之後大家是不是覺得解放軍中的汽車兵逆天呢？其實這只是汽車兵所掌握的主要能力，希望通過本文的介紹能夠讓更多人了解中國汽車兵，關注中國汽車兵。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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