只需500萬元就能有一顆屬於自己的衛星？關鍵問題是沒有錢！

原標題：只需500萬元就能有一顆屬於自己的衛星？關鍵問題是沒有錢！

日前一顆名為「風馬牛一號」的私人衛星搭乘長征二號丁運載火箭與其他6顆衛星一道在酒泉衛星發射中心成功發射升空並順利進入預定軌道。在中國發射第一顆人造衛星的48年後，太空迎來了中國的第一顆私人衛星，據悉，「風馬牛一號」的研製、發射與運行成本將不超過500萬元人民幣，這一低成本衛星的出現震撼了國際商業發射市場。

「風馬牛一號」雖小但它背後的商業航天市場卻極為驚人，「風馬牛一號」僅長30厘米，大小不過一個鞋盒，功能也只是簡單的圖像與音頻傳輸而已，與中國早先發射的「北斗」、「墨子號」等高精尖衛星相比顯得十分「寒酸」，但它卻與「北斗」等衛星有著最明顯的區別——它是中國民間資本進入航天領域的首秀，它意味著一個全新的商業模式。

衛星的所有者馮侖表示，「風馬牛一號」可以通過付費太空直播，近距離拍攝隕石、月食、凌日等天文景觀以賺取利潤，這將為用戶帶來前所未有的體驗，而這也是以公益目的為主的政府所發射的衛星所不能提供的服務，同時私人衛星還可用於教育與公益等領域。

而實際上不止私人衛星，包括太空旅遊、太空漂流瓶等私人訂製服務亦是商業航天市場的重要組成部分，同時隨著科學技術的發展，當前已經具備開展太空旅遊的技術條件，據估計商業航天市場的潛力巨大，一旦大力開發將出現一個萬億美元規模的全新市場。

鑒於商業航天的豐厚利潤，目前各國都在加緊該領域的投入，但單憑政府難以吃下商業航天市場這塊大蛋糕，以中國為例目前中國已經大大降低了航天領域的准入門檻，並積極引導民間資本參與航天開發，這不僅有利於效率的提升也對成本的降低裨益頗多——「風馬牛一號」500萬的成本即是最好的證明。

目前中國已經出現了10多家民營航天企業，美俄等傳統航天大國同樣在積極引入私人資本進入航天領域，美國NASA為其國內私人航天企業提供了大量有關火箭、衛星的先進技術，俄羅斯則推出了私人航天旅行規劃，計劃通過建造民用空間站吸引遊客。另一個航天技術較為先進的國家是日本，選擇支持大學等研究機構開發小型衛星、引入民企以在商業航天的大市場分得一杯羹。

為降低將航天器送入太空的成本，各國可謂使出了渾身解數，美國的Space-X公司推出了可回收火箭技術，通過回收利用一級火箭將大大降低發射成本，號稱只需花費燃料費用；中國的「快舟」系列固體運載火箭與火箭回收技術亦發展得如火如荼。然而就已有的發射來看，Space-X公司的「獵鷹」火箭故障頗多，曾導致多次發射任務失敗，其成本自然而地上漲，單次發射收費依舊高達3000萬美元甚至更高，中國的「長征」與「快舟」運載火箭則勝在成功率與發射費用，據悉，「快舟」的單次發射成本有望控制在千萬美元左右。

「風馬牛一號」開啟了中國航天的新紀元，民營資本的進入將為商業航天市場注入更多活力，對我國發展商業航天市場意義重大。未來，憑藉著高質量、低收費的服務，中國將在商業航天市場展現出強大的競爭力。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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