帶有香味的產品帶來的污染，竟與汽車污染相當

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你每天使用的物品中發現的化學物質——比如洗髮水、香水和清潔用品——對空氣污染的影響與汽車排放量一樣大。 這是由美國國家海洋和大氣管理局領導的一項新研究的結果， 這項研究也包括了來自幾所大學的研究人員。

研究人員表示，在消費者和工業產品中， 我們使用的石油燃料是原料的15倍， 然而，通過香味產品釋放到大氣中的化學氣體量與燃料排放量大致相同。

這些蒸汽是揮發性有機化合物(VOCs)。他們與陽光反應形成臭氧污染，研究人員發現它們也與大氣中的各種化學物質發生反應，在空氣中產生微粒。

美國國家海洋和大氣管理局的一位科學家 Brian McDonald 在一份聲明中說:"隨著交通運輸業的越來越清潔，其他來源的揮發性有機化合物反而地位逐漸凸顯。我們日常生活中使用的許多東西都會影響空氣污染的程度。"

這項研究的重點在於洛杉磯的污染問題。

這項研究發表在《科學》雜誌上，研究人員特別研究了大洛杉磯的空氣污染。 該團隊無法將在該地區進行的測量與運輸排放量的估計進行協調。 因此， 他們通過梳理最近的化學品生產統計數據重新評估了空氣污染的來源, 並評估了其他小組進行的室內空氣質量測量的結果。

研究小組發現, 化學產品排放的揮發性有機化合物(VOC)含量實際上比以前的估計值高出兩到三倍, 這也高估了車輛排放量。例如，環境保護署估計，大約75% 的揮發性有機化合物排放來自車輛，約25% 來自化學產品；而這項新的研究表明，後者已接近50% 。

不平衡的空氣質量影響是由於氣味化學產品和燃料之間的內在差異造成的。

美國國家海洋和大氣管理局的大氣科學家 Jessica Gilman是這項研究的合著者之一。他說:"汽油儲存在封閉的、堅固的容器中，通過燃燒以獲取其中的揮發性有機化合物能量。但在普通溶劑和個人護理產品中使用的揮發性化學產品，實際上是被要被『蒸發』的。你可以使用香水或者芳香產品， 這樣你或者你的鄰居就可以享受這種香味，但卻不能用汽油這麼做。"

雖然這項研究的重點是洛杉磯, 但研究人員認為這項研究結果適用於所有主要的城市地區。

研究結果表明，人們現在不止可以通過交通工具來影響空氣質量了。

加州大學戴維斯分校(UC Davis)土木與環境工程學教授克里斯托弗·卡帕(Christopher Cappa)在一份聲明中表示:"這項結果讓人吃驚的是，它表明日常消費者的選擇會對美國的空氣質量產生影響。"

本文譯自 mnn，由譯者 Imagine 基於創作共用協議(BY-NC)發布。

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