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黑鳥和米格25誰更加先進,現在還能造嗎,哪些國家能造?

SR71黑鳥偵察機和米格25戰鬥機都是特殊時期的特殊產物,黑鳥偵察機主要為了滿足當時美國對敵國縱深戰略偵察的需要,米格25則是為了在廣袤的西伯利亞天空中迅速截擊來犯敵機。就技術層面上來看,通常是認為黑鳥偵察機略勝一籌。

黑鳥偵察機為了長時間在三倍音速上飛行,機體進行了很多專門的設計,最主要的一點就是機身的絕大多數部分採用了耐高溫的鈦合金材料,鈦合金使用率可達93%之多,鈦合金材料使黑鳥在高速飛行與空氣劇烈摩擦的時候不至於降低機體強度。在三倍音速下飛行時,機體表面最高溫度能超過300度,如果還使用鋁合金的話,高溫時鋁合金強度會大大降低,飛機存在解體的危險。SR71另一項優秀技術是其發動機進氣道口的激波錐,飛機發動機進氣在亞音速時才能達到較高的效率,黑鳥進氣道口的激波錐能使超音速氣流在進入進氣道的時候降速到亞音速,滿足進氣需要。

米格25雖然也能夠飛到三倍音速,但是其並不能長時間在三倍音速下飛行,主要的實用速度還是在2倍音速左右,在這個速度下米格25同樣要面對高溫摩擦的問題,但是蘇聯人當時鈦合金技術有限,無法像美國人一樣直接採用鈦合金製作飛機,於是蘇聯採用了蜂窩結構鎳基合金鋼來解決問題,儘管盡量進行減重處理,80%的鋼結構還是讓飛機非常沉重,兩台加力推力達到10噸的發動機也只能做到0.6的推重比。

對於現在的航空技術來說,黑鳥和米格25已經是非常落後的產物,如果僅僅是為了追求速度的話,早就有各種各樣的高超音速飛行器做到了7~8倍音速的高速。不過黑鳥的鈦合金加工技術目前還只有五常大國能夠滿足。

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