老殲7來拜年，軍迷直呼心疼！用啥取代中國空軍已給答案

新春佳節之際，全國人民都沉浸在歡樂和團聚中，但人民軍隊依然在站崗放哨，在央視新聞的拜年視頻中也少不了軍人的身影，南部戰區空軍某部的一個拜年的視頻片段則引起軍迷熱議，他們幾乎裝備著中國空軍最落後、卻裝備數量較大的一種戰機——殲-7。

這支空軍部隊的拜年視頻上，6架殲-7在跑道上擺出箭字隊形，飛行員和地勤機務人員則站在最前列。從這批殲-7的外形來看，並不是帶有前緣襟翼的雙三角翼，而是最早的三角翼殲-7，因此是空軍殲-7機隊中最老的殲-7H型戰機。

圖片:老殲-7拜年啦

殲-7H型戰機是殲-7B型戰機的一種改進型，主要是為了配合使用從以色列引進的怪蛇-3/霹靂-8型空空導彈，但其既沒有機載雷達，也沒有平視顯示器等現代化航電，已經嚴重落後於時代，根據成飛曾對外披露的資料，殲-7B/H型一共生產了近600架，其中殲-7H型造了200多架。

圖片：殲-7H

根據網路披露的信息，中國空軍中這批最老的殲-7，都還有近20個旅/團服役中，再加上90年代到2000年代生產的殲-7E、殲-7G型，又有近300架的數量，因此很大可能中國空軍還有500多架的殲-7仍在服役，在強-5退役的情況下，這批沒有超視距作戰能力的殲擊機除了保編製，在美日加速五代機裝備的背景下幾乎難有還手之力。

不少軍迷都認為需要用一種輕型戰鬥機取代這些老殲-7。呼聲最高的是中巴聯合研製的FC-1「梟龍」，它本來可謂是殲-7在21世紀的延續發展，但除了巴基斯坦空軍裝備和外貿出口之外，中國空軍並不感冒，而另一種呼聲很高的是教-10/L-15高教機，特別是具備一定作戰能力和超音速飛行能力的L-15B被認為更加合適。

圖片：梟龍

但以上兩種飛機，其實還是走不出以數量代替質量，以落後應對先進的怪圈。「梟龍」本就是低成本輕型戰鬥機，航程、作戰能力尚比不過殲-10，根本不符合需要全域作戰和海上方向作戰的中國空軍的要求，而教-10雖然具有成本低、壽命長等特點，但即使是戰鬥教練型也只有1.4倍馬赫，也不適合制空作戰。

圖片：L-15B

美國和日本正在加速在遠東部署F-35為代表的五代機，能夠與之相抗衡的，只有殲-20這樣的五代機，和具有先進的有源相控陣雷達的新一代空空導彈的三代半（俄標四代半）戰機，都有出色的態勢感知能力，要提前預知對方隱形戰機的到來，只有殲-10C和殲-16這樣較大的雷達天線直徑才能夠格，「梟龍」和L-15B的AESA天線都太小。

圖片：殲-20才是以先進對先進的選擇

從這個角度來看，其實中國空軍已經做出了選擇，寧可淘汰殲-7，也不用其他的輕型戰機取代，以免落入「一裝備就落後」的窘境，殲-20為骨幹，擔任空中尖刀任務，殲-10C和殲-16的大批生產，用於壓制美日其他的非隱形三代機。

圖片：殲-16，感謝原作者

當然從這個思路來看，中國的第二種五代機——FC-31「鶻鷹」，也在這個範圍之內。雖然這個問題長期以來引起了巨大的爭議，但一旦代號為渦扇-19的先進中推「有譜」，隱形設計更加優化，借鑒一部分殲-20先進技術的「鶻鷹」戰機，還是很有可能像近期傳聞中說的那樣，獲得中國空軍和海軍航空兵的參軍「報到證」。

圖片：FC-31，@迷彩派 圖片

與之呼應的是，強-5的退役也證明了中國空軍加速淘汰不符合時代的老式戰機，哪怕最後一架強-5是2012年才從洪都下線交付的「新機」，而殲轟-7A也已停止生產了，取而代之的是對空對地的全能多用途戰鬥機——殲-16，取代殲-7的，也只會是生產中的殲-20、殲-10C、殲-16，和目前還在考察中的殲-11D、「鶻鷹」戰鬥機這幾種。

本文是騰信新聞和天天快報首發文章，任何違法轉載、抄襲將面臨巨額罰款

『作者：烏龍防務評論（微信公眾號：wulongfangwu1 ），喜歡我的觀點，就在騰訊新聞客戶端和天天快報上關注我吧！任何未經授權轉載，將被追究法律責任』

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！