再強的軍艦還是要靠人：從美軍羅斯福號航母說起

近日，美國海軍「西奧多·羅斯福」號航空母艦（CVN 71）正在阿拉伯灣巡弋，確保美國在中東地區的利益。「西奧多·羅斯福」號雖然名義上是第四艘尼米茲級航母，但由於從她開始的六艘後期型尼米茲級與之前已經存在的三艘，在性能規格上有大幅度的變動，因此常常也有人稱呼這六艘新艦為「羅斯福級核動力航空母艦」，但這並不是美國官方的分級方式。

「西奧多·羅斯福」由紐波紐斯船廠建造，1981年10月31日開工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役。2010～2012年在紐波紐斯船廠進行大修和補給燃料。

平時大家大多隻看到航母上忙碌的飛行甲板，但實際上，其餘99%的艦員都在飛行甲板之下默默做出自己的貢獻。

只有他們的默默奉獻，才有航母令人畏懼的戰鬥力。同時，中國要想發展自己的航母力量，也需要對艦員進行專業訓練和培養，絕對不是一蹴而就。

航母的飛行甲板堪稱寸土寸金，可以看到F/A-18「大黃蜂」戰鬥機的主起落架幾乎頂到甲板邊緣。讓後邊的機身懸空在艦體外，以節省空間，這可以看作美國航母調度使用上的成熟經驗。

如此重要的航母不僅要有護航軍艦，更要配備監視崗哨，任何紕漏都會導致航母受損。

地勤人員正在檢修一架「海鷹」直升機，可以看到機庫內所有飛機都用鐵鏈進行固定，並夾上輪擋，這是因為艦體的晃動很可能會使得它們發生移動而導致損傷。

一位女艦員正在檢修直升機的槳轂，大批熟練的地勤人員是無法衡量的財富。女性艦員不僅同男性一樣服役，更可以激發他們的工作熱情，避免很多潛在的心理問題。

地勤人員正在更換一架F/A-18戰鬥機的發動機 ，如此強悍的維護能力，中國海軍尚不具備。

如果說更換髮動機已經非常強悍，那麼這樣拆解檢修渦扇發動機的能力簡直天頂星科技。

軍艦隨時可能出現這樣那樣的問題，熟練的修理工永遠不嫌多。

負責調度戰機的軍官，需要多年的培養，絕對屬於可遇不可求的稀缺人才。

航母不可能帶齊所有的備件，因此有特別型號的備件需要這裡的加工車間進行特製，小而全的製造設備絕對是航母上必備的。

在各個崗位上都會有女性艦員的身影，中國海軍「遼寧」號航母上的所有職位都像女性艦員敞開大門，競爭上崗是這裡的規則。

狹窄、噪音、單調的工作環境，會讓艦員無法長時間保持穩定的情緒，所以需要艦員具有很強的自我調節能力。

航母的後勤單位也非常重要，在航母服役十多年，只是在洗衣房收臟衣服，這一點都不可笑。

美軍航母上還有牧師，會利用一些會議室為信教的艦員佈道和主持宗教儀式。

艦員可以在這裡尋求心靈的寄託。

從美軍航母的使用方面，可以看到中國海軍裝備航母之後還有很長的道路要走。

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