身份象徵！這幾款中大型豪車用上了電吸門，最低不到40萬

如果說有什麼配置最能彰顯豪車的身份，那麼電吸門肯定是其中之一，擁有這項配置的車型，沒關好的車門會通過電磁場產生的磁力，與門框自動吸合直到完全關閉，既安全又有逼格。不過即使是豪華品牌，往往也只會在旗艦產品上採用電吸門，今天磚叔就為大家推薦4款價格相對「親民」的中大型豪車，它們都有電吸門這項配置哦！

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推薦理由：Q70L是英菲尼迪的旗艦級轎車，但是價格卻並不算貴，連命名上低於它的Q60都賣得比它貴，這與它許久未換代，2.5L的動力規格並不高有關。但是Q70L的配置卻很符合其旗艦車型的身份，全系6款車型均標配電吸門是個很有逼格的做法，適合喜歡低調享受的消費者。

不足之處：Q70L的不足之處有兩點，一是車內的儲物空間較少，實用性不足；二是主銷的2.5L車型動力比較平庸，沒啥激情可言。

推薦理由：林肯大陸曾經是最昂貴汽車之一，闊別14年回歸的全新一代大陸，售價已經不再高高在上，但依舊逼格滿滿。對於這樣一款重磅車型，林肯自然也用各種高級的配置武裝了它，2.0T頂配和2款3.0T車型，不僅裝配了電吸門，還擁有前後排座椅按摩等高端配置。

不足之處：林肯大陸的不足之處在於6AT的變速箱有些不符合旗艦身份，這不僅是逼格的問題，如果能夠用上更高檔位的變速箱，相信對油耗表現也會有幫助。

推薦理由：捷恩斯既是現代旗下的豪華子品牌，也是該品牌旗下車型的名稱，作為一款對標賓士E級和寶馬5系等德系豪車的車型，捷恩斯在配置上也是毫不含糊，3.0L與3.3L兩款動力的4款旗艦版車型都用上了電吸門，韓系品牌一貫靠配置打動人心，看來在豪華市場也是如此。

不足之處：捷恩斯較高的油耗是許多車主吐槽的地方，畢竟捷恩斯的自重達到了2噸，282馬力的3.3L V6發動機並不是特別夠勁。

推薦理由：奧迪A7是許多人心中的完美轎跑，很多消費者都原意為它的設計而買單，其實在動感優雅的外形下，A7的配置表現也很不錯，全系5款車型均配有電吸門、座椅記憶、電動後備箱、車聯網等配置。如今A7即將換代，市場優惠也很高，是個頗具性價比的選擇。

不足之處：這一代A7已經上市多年，在內飾設計上已經跟不上時代了，科技感上也明顯落後於奧迪的最新一代的車型，想要入手現款A7，你必須先做好與這套內飾久處不厭的準備。

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