顏值要和吉利拼高低，不過這個價格卻要低太多

哈弗H1在外觀上則採用了時下最為流行的大嘴式中網配以鍍鉻裝飾條，而帶有透鏡的鹵素大燈配以藍色飾圈，與中網連為一體，彰顯了自身的時尚魅力。此外，H1在外觀細節上處理的很好，車身多處使用了銀色飾條，整體質感和層次感略比S2較強

H1在集合瑞風S2的外部配置外，還添加了彎道輔助照明燈，而且也是同款車型中唯一配備天窗功能的，增加了車內通透性。在同款車型中配置豐富程度最高，提升了整體檔次感

手動尊貴型搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kW(106Ps),最大扭矩138Nm，匹配了5擋手動變速箱。H1在三款車型中動力表現最差，在日常行駛時，會影響它的起步快慢和加速效果

內飾做工方面，哈弗H1佔有明顯優勢，突出了質感和時尚感。內部採用了皮質中控裝飾板和鋼琴烤漆的中控裝飾面板、金屬踏板，突出了自己比其它款車型更為高檔

雙炮筒式儀錶盤採用了藍色背光與中控台上獨立顯示屏相呼應，增加了車內科技感。而配置上，H1顯示出自己並不是徒有外表，配備了ESP、牽引力控制、GPS系統和自動空調等，其豐富程度最高

中華V3的座椅的側圍比瑞風S2的更加向里收縮，增加了其包裹性，而且另一個差別是V3的後排座椅支持按比例放倒，這樣後部空間表現比其它款車型要更加靈活便利。還有它的空間舒適度也是它們當中最好的，乘客坐進去會留有較多的富裕空間

中華V3擁有同款車型中較長的後備廂深度，在後備廂表現上佔有一定優勢。而且前排的手套箱深度表現也是很值得一贊，足夠放下較長的物品。在擋把區，水瓶槽和中央扶手箱底部均設有防滑墊，而空間表現不如S2深，但是整體實用感較強

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