高山暴風雪加劇 伊朗暫停搜尋撞山失蹤客機

高山暴風雪加劇 伊朗暫停搜尋撞山失蹤客機

客機上的伊朗家屬

據伊朗國營媒體18日報道表示，搜尋一架機上有66人、18日在薩格洛斯山區失蹤客機的行動，因暴風雪令救援隊伍無法展開工作而暫停，將等待19號以後，再根據天氣狀況恢復搜救。

國營伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB）宣布：「隨著風勢加劇、雨雪交加與天色黑暗，救援隊伍不可能在這樣的狀況下抵達高海拔地區，搜救行動已暫停，直到明天。5架直升機保持戒備狀態，一旦天氣條件好轉即能在黎明恢復搜救。」

一架編號EP3704的阿塞曼航空公司（Aseman Airlines）班機，由首都德黑蘭的麥拉貝德機場（Mehrabad）起飛後約45分鐘，就在雷達幕上消失。

該公司網上的同系列機型。

這架ATR-72型雙發動機螺旋槳飛機已服役25年，當時共搭載60名乘客、2名維安人員、2名空服員及正副駕駛各1名，18日早晨8時由德黑蘭起飛後，原本要前往約在德黑蘭南方500公里處的西南部城市亞蘇季（Yasuj）。但飛機起飛50分鐘後，就從雷達螢幕上消失，最後墜毀在伊斯法罕省城鎮塞米羅姆（Semirom）一帶，距離目的地亞蘇季22公里。機上包括機組人員和乘客共66人相信都已經不幸罹難。

伊朗紅新月會（Red Crescent）表示，45個救援隊伍已部署於伊朗西南部薩格洛斯山區（Zagros）的丹納山（Mount Dena），目前仍未發現任何殘骸蹤跡。

墜機示意圖

當地有目擊者宣稱，飛機墜落前，似乎企圖在當地的一座牧場迫降，但沒有成功，最後還是不幸墜毀。

專家分析導航故障釀禍，目前尚不清楚飛機撞山的原因，但倫敦前飛機駕駛兼飛安專家黎爾蒙特表示，墜機地點的丹納山（Mount Dena）「天候狀況很差。看來似乎是飛機正準備朝目的地方向下降，結果方向錯誤，撞到山壁上，基本上應該是導航系統故障，就好像船隻撞上海中的礁石一樣」。

阿塞曼航空公司發言人塔巴塔拜表示，「經過搜索行動後，很不幸地，我們接獲了飛機墜毀的通知。我們摯愛的人們，包括機上所有乘員在這起意外中失去了生命」。緊急搜救團隊主管庫利凡德則指，罹難乘客名單包括1名兒童，且因當地地形崎嶇加上濃霧封山，搜救小組無法搭乘直升機，僅能走陸路進行搜救並尋找飛機殘骸，如此可能需要一天的時間，才能到達失事地點。

本次墜機的ATR 72-500型客機為法國制渦輪螺旋槳雙引擎客機，機齡約20年。阿塞曼航空則是伊朗第3大航空公司，去年6月，該公司才與美國波音公司簽約，準備斥資30億美元採購30架737 MAX客機。

據台灣媒體報道，台灣2014年的澎湖空難與2015年的基隆河空難，也都是同一系列機型。

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