設計壽命九十天，現已運行五千天，機遇號在火星上停不下來！

前幾天，NASA的機遇號又完成一項里程碑——在火星上運行了5000個火星日（一個火星日比地球上的一天略長，約24小時37分鐘）。要知道，機遇號原設計的任務時間僅90個火星日，現已超出50多倍，真是一個出人意料的驚喜。

下圖是機遇號在第4999個火星日之際拍攝的圖像，以接近真實顏色呈現了火星日出的景象：

不得不說，機遇號是太空探索史上的又一個傳奇。

2003年7月7日，機遇號搭載在德爾塔二號重型運載火箭上發射升空，並於2004年1月25日成功登陸火星，一直服役至今。

在超過14年的火星探索任務中，機遇號取得大量成果——發現了火星表面存在大量水資源的證據、分析了火星岩石和土壤的組成成分以及拍攝了大約 225000照片。

以下是機遇號在火星上拍攝的一些全景照（橫屏觀看效果更佳）。

弗拉姆撞擊坑：

忍耐撞擊坑：

維多利亞撞擊坑：

值得一提的是，機遇號還是第一個在地球之外的星球實現馬拉松長跑的探測器，2015年它在火星上的行程達到了42千米。

不過，這一路上並非一帆風順。比如，機遇號曾陷入火星沙丘，被困38個火星日後成功脫險。

現在，機遇號雖然開始顯露出老化的跡象，但是依然繼續著探索任務，續寫傳奇，沒人知道它會堅持到何時才退休。

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