這6個細節，讓你決定是否夠購買牧馬人，四座還能當皮卡用

今天我們要介紹的Jeep並不是換代到JL，而是一台2017款的Jeep Wrangler Rubicon Recon特別版本，作為眾多換代之前的SE版本（Special Edition）中的一個，其被視為了換代牧馬人的預測版，因為在很多設計上其都加入了與JL一代相類似的細節處理，這次我們從內到外來看。

一鍵開啟越野能力的紅色按鈕「SWAY BAR」與「AXLE LOCK」兩個紅色主題物理按鈕將為駕駛人提供橫向穩定桿（電子防傾斜桿）與差速鎖的一鍵切換功能，前者通過斷開與連接橫向防傾斜桿以實現在鋪裝道路和越野路況下的不同車身剛性需求，至於幾個差速鎖的功能是什麼，請退出後自查。

紅色主題裝飾遍布全身紅色主題是Rubicon Recon版本的一個自身特點，車輛外在的品牌標識陰影效果展現了其獨特的身份，出現在保險杠的多紅色掛鉤便是讓其能夠實現越野車的牽引拖掛功能；至於車輛內部的紅色，包括座椅後方網狀儲物空間、座椅安全帶等等均是如此。

全支撐帶卡鉗與超大輪胎的輪圈車輛雖然配置的依舊是17英寸輪圈，但這其在生產與設計上卻是源自於全新的JL牧馬人零部件工廠的，而來自於米其林集團旗下百路馳品牌的35英寸超大泥地T/A輪胎替代了標準車上的32英寸，這一配置也將在未來出現在新一代牧馬人特別車型上。

Jeep替你向朋友炫耀自家的吉普車不知道各位有沒有注意到車輛引擎艙蓋上的特別拉花，雖然最先注意到的是「RUBICON」英文標識，但仔細看這黑色底紋實際上是一大堆英文單詞與羅馬數字，這些就代表了車輛的車軸、爬行比率等等參數，這可不是你想炫耀，而是Jeep替你向朋友介紹的。

.鋼化鑄鐵差速器蓋與細節決定公路越野雙修身份與標準的羅賓漢車型不同，Recon版本在底部差速器蓋上採用了鑄鐵材料，我們都知道差速器對於一台越野車來說有多麼重要，你要是在沙漠、山林、河谷弄壞了自己的差速器，那你就別想開出去了，於是，這個鑄鐵蓋將將這一幾率降至最低，讓你的越野駕駛更加順暢與自由。不僅於此，Recon版本擁有的Dana 44前後軸以及4:1傳動比將讓其征服野外的同時在鋪裝公路上更為舒適。

把越野車當皮卡用之所以其能夠叫作「羅賓漢偵察兵」其造型絕對是功不可沒的，在擁有4四門四座布局的情況下，尾部後備廂依舊是以開放式的設計出現，在皮質防護覆蓋材料掀起的情況下，其看上去就像是一台皮卡，按比例收納後排，其也將像皮卡一樣拉著你的愛人也拉著你的貨。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！