中國最為神秘的武裝直升機—武直10，網上關於它的數據都是「未知」

可以說，美國有」阿帕奇「，俄羅斯有」卡52「。其他世界軍事強國也都有自己的直升機型號，而中國一直在進口，模仿。武直9的生產還要得到法國公司的批准，但是，武直10的出現，改變了這一切，由於保密，網上查不到任何關於武直10的詳細數據，都是未知的，那麼我們來說一說，它的發展歷程吧。讓我們感受一下中國軍工的不容易。

昌河武直-10是由昌河飛機工業（集團）有限責任公司中國直升機設計研究所進行研發，並由哈爾濱飛機公司負責設計規劃的中國人民解放軍新一代專業武裝直升機。武直-10是中國人民解放軍第一種專業武裝直升機和亞洲各國第一種自研專業武裝直升機。結束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機的改型兼當武裝直升機的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。武直-10兩側武器短翼可掛載反坦克導彈以及空對空導彈，並配備一座旋轉機炮塔。採用串列雙座設計，在設計上符合西方專業武裝直升機的主要特徵。2012年11月12日，直-10在第九屆中國國際航空航天博覽會中首次曝光。2012年11月18日，中國中央電視台公布的軍事新聞中，直-10已經正式加入現役，開始列裝中國人民解放軍陸軍航空兵部隊。2016年8月6日，完成中國人民解放軍陸軍航空兵全部列裝。

中國對於武直-10的研製歷程較為低調，卡莫夫單方面宣稱的941設計案外媒認為武直-10的初步設計由卡莫設計局完成，隨後轉移給昌河飛機公司的602所主導整個設計開發工作，昌河飛機公司負責最後整合與總裝，哈爾濱飛機公司負責旋翼系統，並有中國內部四十多家廠商參與，是中國九五計劃的重點項目之一。 在1998至1999年，昌河公司先以直-8、直-9搭載武直-10預定使用的操控系統、導航與射控系統進行測試，並在2000年左右展開武直-10的試製。約在2000年代初期，中國將武直-10計劃中，原本由哈爾濱飛機公司負責的部分也一併轉交昌河。在2000年代，中國也多次向生產攻擊直升機的歐洲與南非廠商接觸，希望能解決一些武直-10研發過程中的問題。

就是在這樣的環境下，我們自己的軍工人，通過自己的努力，加上咱們自己中華民族的智慧，我們研究出來了第一代自己的武裝直升機。

（圖片源自網路）

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