豐田LC76安裝鋼板伴侶調整車身姿態

序號

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這是AMAZER第675篇原創文章

豐田LC76改裝過後由於車輛前後增加的額外載荷不平衡，使得整個車身姿態處於前高後低的樣子，這就需要進行有針對性的升級調整。

我們可以看到這輛改裝過後的豐田LC76車後部整體偏低，車頭翹起上揚，操控有些彆扭。分析後發現車輛後部的國產Vman後杠備胎架過於沉重，雖然更換了OME鋼板但也被壓的非常低。

要知道OME鋼板可以說是目前市場上最好最耐用的改裝鋼板，其工藝最規範、鋼性最穩定的改裝鋼板，完全根據原廠車型的底盤空間範圍進行設計的改裝鋼板，此外還有充足的輔助配件譬如：OME騎馬螺栓（加長加強的U型螺栓）、OME聚氨酯膠套、OME鋼板吊耳、OME加強鋼板保護和OME鋼板限位。

經過分析如果想解決目前的前高後低的車身姿態，需要使用OME鋼板最好的配件，鋼板伴侶LoadPlus。LoadPlus俗稱LP，是澳洲鋼人的產品，進入國內市場追溯歷史超過15年，縱觀越野車懸掛的發展，從切諾基年代熱銷的LP，經歷了幾年的沉寂之後，在皮卡車型的大賣以及豐田LC7系復活的帶動下再次進入改裝方案中。

豐田LC76使用的型號是LoadPlus4，俗稱LP4，安裝完之後立刻解決了車身姿態問題，同時還提高了車輛的剎車性能和過彎抗傾斜能力。如果您的車也需要進行升級，可以聯繫我們。

每一篇原創作品都是筆者的心血所著，尊重原創。

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（部分圖片及視頻來源於網路）

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