解放軍還缺500架戰機？專家：即使有殲20，中國還有上千架二代機

圖為中國殲11戰機

【諸葛小徹軍情觀察第1664期】近日，美國戰略之頁網站發表文章稱，即使中國空軍已經裝備了殲20隱身戰機，但是，相比美國空軍現有的三代機數量，中國空軍至少還缺500架戰機。有軍事專家表示，除了強化中國空軍自身作戰能力外，想要替換仍在服役中的上千架殲7、殲8戰機，中國空軍也必須加速生產殲10、殲11、殲16等戰機。

其實，近些年，中國空軍取得的成就有目共睹，尤其是主力以殲-11系列和殲-10系列等三代機，殲-20四代機則剛形成初始戰鬥力。事實上，中國軍方已經確定了以殲-11系列戰鬥機為主力的裝備規劃。那麼，殲-11系列戰鬥機到底擁有哪些技術特點才讓其要比殲-10系列更受軍方青睞呢？

圖為中國殲10戰機

【諸葛小徹軍情觀察第1664期】首先，當然是殲-11是一款重型戰鬥機，其執行多用途任務的能力要比殲-10中型戰鬥機更強。眾所周知，殲-11是中國航空巨頭——中航工業沈飛集團在蘇-27SK的基礎上研製的國產機型。與蘇-27SK相比，殲-11更換了大量的國產航電設備、發動機，以及新的製造工藝，其中據官方媒體的近期報道，沈飛採用了全新的3D列印和材料工藝來製造機體構件，這使得殲-11要比蘇-27SK要輕一些，因此其機動性自然要比後者稍強一些。

據可靠數據顯示，殲-11的最大起飛重量為33噸，而殲-10A的最大起飛重量才19噸多，兩者相差13噸多。這意味著在實戰中，殲-11戰鬥機能掛載更多的燃油和彈藥，擁有更遠的作戰半徑、航程和多樣化掛彈能力，甚至我們很少在網路上看到殲-11系列戰鬥機掛載副油箱，而殲-10系列戰鬥機則經常攜帶副油箱，這也說明殲-11本身擁有的遠距離作戰能力，這也是中國空軍新的攻防兼備戰略的最好選擇。

再者，殲-11戰鬥機的雙發動力配置也要比殲-10戰鬥機的單發動力配置要有更多的迴旋餘地。比如：殲-11戰鬥機可以在一台發動機停車的情況下，繼續保持正常狀態的非常，只不過機動性無法與雙發動力時的要差一些；而殲-10則沒有那麼好的運氣，因為一旦一台發動機停車，該機就只能進行迫降，或許飛行員只能選擇跳傘。

圖為中國殲20隱身戰機

【諸葛小徹軍情觀察第1664期】這種優勢也讓殲-11更適合作為航母艦載機。目前，中國海軍航空兵裝備的殲-15戰鬥機實際也是蘇-27的同門兄弟，因為蘇-33本來就是蘇-27的衍生機型，只不過殲-15增配了不少適合艦載機的細節設計。

目前，殲-11及其衍生出的殲-11B、殲-15和殲-16的裝備數量已經大大超越殲-10系列，而且殲-15和殲-16已經成為海航和空軍的主力機型。其中，殲-16已經成為配合殲-20進行遠程奔襲空中作戰的配角，未來其裝備數量應該要超過殲-20；殲-15則會是中國未來10-20年內航母的主力機型。

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