改革開放40年，我用40張照片記錄一個城市的芳華

天下 02-21

原標題：改革開放40年，我用40張照片記錄一個城市的芳華

我只拍紀實，從80年開始，一部海鷗雙反，一直孤獨的拍片。紀實是件很孤獨的事，我不愛組團拍風光，拍美女...我天性就不喜歡那些。紀實是件很苦的事，又不好發表，也不好參展，只能默默地拍。

大概20年前，就是郴州地改市的時候，我辭職專心拍照，家裡當然反對，但是已經管不了我了。確實，生活很窘困，但是我必須堅持，攝影有一份社會責任在裡面，中國社會變化這麼大，這麼快，必須有人記錄下來。當時感覺很孤獨，很多照片拿給別人看沒有任何意義，甚至有人說拍這些幹嘛？但是今天再拿出來看，感覺就不一樣了。

東江湖大壩水庫工程曾於1958年動工，至1961年初停建。1978年4月復工，1980年11月截流合龍，1986年8月下閘蓄水，1987年11月第一台機器投產發電，1992年樞紐工程全面竣工。

1979年郴州市，郴卅商場市民在圍觀一台12寸黑白電視機裡面的節目。

1981年，郴州市舊城區。郴州市裕后街是一條郴州歷史文化名街，在城市建設開發中，這一條具有兩千多年歷史的街道被夷為平地，取而代之的是「徽派馬頭牆」。

郴州市國慶路文化劇院，小學生看電影。1982年中國日本首次聯合拍攝彩色故事片《一盤沒有下完的棋》,還記得那時候電影票是油墨印刷的，有紅色、黃色、白色、橙色。票面為五分錢，一毛錢，一毛五分錢，二毛錢。電影《一盤沒有下完的棋》是中日邦交正常化之後，兩國在劇本、導演、演出、攝影方面全面合作、共同拍攝的第一部電影。

1983年郴州市人民中路，郴州地區公安局，警察的主要交通工具是三輪摩托車。

1984年郴州市東方廣場，買福利彩票的郴州市民。

1985年3月5號人民中路，郴州市少年犯管教所的少年犯學習雷鋒，為市民理髮。

郴州市最繁華的街道，人民中路路口。1986年郴州市區內，各單位車輛保有量為，地委小車班36輛，行署小車班28輛，湘林公司12輛，湘林一車隊36輛，人汽公司48輛，煙廠32輛，市區內各單位車輛總數為4127輛，駕駛員為5505人。

1986年郴州市東江湖庫區移民。

1987年郴州市郴嘉鐵路竣工。線路技術標準准軌路基寬5.6米，窄軌路基寬4米。

1988年6月9號，郴州廣播電視報。

1989年郴州市人民路糧店排隊買米的市民。

1990年郴州市鮮花店。

1991年郴州市煙草法誕生。《中華人民共和國煙草專賣法》1991年6月29日第七屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過。

1992年郴州市人民西路。郴州市稅務局舉行稅法宣傳活動。1992年9月4日第七屆全國人大常委會通過的，自1993年1月1日起實施的《稅收征管法》是新中國成立後第一部稅收程序法，也是稅收征管的基本法。

1993年慶祝毛主席誕辰100周年。

1994年郴州市東風廣場全面運動會。

91-95年二五普法。開展法制宣傳教育的第X個五年規劃。從1986年開始實施第一個全民普法五年規劃，五年一次，簡稱「二五普法」、「三五普法」、「四五普法」、「五五.普法」。

1996年晶陽開業。

1997年，慶祝香港回歸。

1998年郴州市磁卡電話。早些年，幾乎每人手裡一張電話卡，腰裡的傳呼機一響，拿著電話卡滿街找公用磁卡電話。那個年代，磁卡電話給人們帶來了方便和快捷，成為人們通信的主要方式之一。隨著科技的進步，如今的磁卡電話已悄然退出人們的生活，失去其功能價值。

1999年8月13日，湖南省郴州市城區及附近地區因受特大暴雨襲擊，郴江河流域特別是郴州市城區發生了有歷史記錄以來最大的洪災，郴州市工農業生產和人民生命財產遭受了嚴重的損失。

2000年郴州市西街。

2001年7月13日莫斯科時間22時11分（北京時間18時11分），是中國體育的一個歷史性時刻，一個特大喜訊降臨華夏大地：2008年第29屆奧運會的主辦權屬於中國，屬於北京。這一直是中國人民和中國體育界殷切期待的夢想，是自1992年以來歷經9年、兩次申辦艱辛努力的成果！

2003年郴州市抗擊非典，取得重大階段性成就。

2003年，為了搶救生命，激素類藥物曾被大量用於非典緊急治療，激素的副作用導致部分患者股骨頭壞死。非典對他們的身心損害極大，大部分人都有肺部病變等多種後遺症。

2004年7月24-25日，最後一批三峽移民1377人將抵湘，湖南三峽移民接收安置工作將宣告結束。

2005年郴州市燕泉河改造全面施工。

2007年郴州市桂陽縣煙草種植戶，中國全面取消農業稅。

2007年噢運火炬巡遊到達郴州。

2008年郴州市，一場百年罕見的冰雪災襲擊郴州市，全市停水停電達半個月之久。

107國道(或"國道107線"、"G107線")，是我國最繁忙的國道，是中國唯一加入亞洲公路網的國際公路，是貫通中國南北的公路交通大動脈。2009年郴州市，107國道拆除全部收費設施，並按照公路工程技術規範恢復路面。

2009年12月9日試運行成功，於本月26日正式運營。最高運營速度達到394公里小時，武漢到廣州2小時46分鐘便可到達，武漢至廣州間旅行時間由原來的約11小時縮短到3小時，武漢到長沙直達約1個小時，長沙到廣州直達僅需2小時。武廣高鐵成為世界上運營速度最快、密度最大的高速鐵路。

2009年郴州市6月29日凌晨2點40許,由長沙開往深圳(K9017次)和銅仁開往深圳西(K9063次)的列車在郴州火車站站內發生相撞事故，初步查明，3人死亡，60餘人受傷。

郴州市政府11月5日發布的通告稱，明確禁止湘LG、湘LQ、湘LE等非城區號牌和外地號牌的二、三輪摩托車及不符合有關國家標準的電動車、助力車（即整車凈重大於40公斤、最高車速大於20公里/小時、不具有腳踏騎行功能的電動車、助力車）在市城區禁行區域道路通行。從2010年11月13日起，市城區將全面開展「限摩規電」專項整治行動。