阿里巴巴副董事長蔡崇信眼中的「汽車藍圖」

中國最大的電子商務企業阿里巴巴正在加快步伐邁進電動汽車領域。

阿里巴巴近期已經就新交易進行了市場備案。阿里巴巴集團上月29日表示已經與台灣的半導體代理製造商富士康以及因為投資騰訊、百度和小米而為人所熟知的IDG資本等為中國電動汽車初創企業小鵬汽車(Xiaopeng Motors)投資了22億元人民幣(約合3750億韓元)。在中國這個全球最大的電動汽車市場，由最大的IT企業與生產蘋果iPhone的高科技製造企業，以及中國最好的風投公司聯手推進的該投資項目引發了外界的高度關注。

圖為阿里巴巴與富士康投資的小鵬汽車旗下的電動汽車G3。(圖片來源：小鵬汽車)

值得一提的是，阿里巴巴目前正在為以雲計算服務為基礎實現網路與汽車互聯的「車聯網」做準備，以此次投資為契機，阿里巴巴將正式投身「電動汽車製造業」。成立於2014年的小鵬汽車是一家電動汽車初創企業，曾公開宣稱將擊敗計划進軍中國的特斯拉(Tesla)等中國多家電動汽車企業。上月初，小鵬汽車在美國拉斯維加斯召開的國際消費類電子產品展覽會(CES)上推出了一款名為G3的電動SUV。

圖為2月10日，阿里巴巴集團副董事長蔡崇信(Joseph Tsai)正在出席江陵奧林匹克公園內的阿里巴巴宣傳館開館儀式。圖片來源：朴秀蓮 記者

2月10日，筆者在江陵見到了主持小鵬汽車投資項目的阿里巴巴集團副董事長蔡崇信(54歲)。為出席作為奧林匹克全球合作夥伴的阿里巴巴集團的宣傳館開館儀式，蔡崇信副董事長與馬雲董事長一同到訪了江陵。

對於此次投資，蔡崇信副董事長表示「這並非單純的一次性投資」，「對於正在發生巨變的汽車產業，這(此次投資)只是阿里巴巴勾勒的宏偉藍圖中很小的一塊」。與此同時，其還稱「電動汽車和車聯網是全球範圍內成長速度最快、最具潛力的市場」，「這種智慧的交通方式將為人類生活帶來劃時代的改變」。

蔡崇信副董事長隨後表示「我們將在未來汽車產業中發揮自身力量，在進行長期投資的同時密切關注汽車產業的發展」，「我們正在通過與熟悉汽車的上海汽車建立合作夥伴關係，開發互聯網汽車操作系統(OS)，以及投資製造電動汽車的小鵬汽車等企業的一系列措施，完成我們在汽車產業上的宏偉藍圖」。

阿里巴巴之前在2015年與上海汽車(SAIC)攜手成立了一家合資企業(斑馬網路)，在第二年即2016年7月阿里巴巴又推出了搭載有物聯網操作系統(IoT OS)的RX5互聯網汽車。對於RX5的用戶而言，停車費、加油費以及在免下車服務櫃檯購買的咖啡都可以通過汽車內置的支付寶進行結算。RX5的汽車天窗上搭載的無人機可以監測交通狀況，用戶可以通過語音命令操作無人機。此外，RX5與阿里雲實現了互聯，因此用戶還可以搜索餐廳信息，進行預約和結算。這些服務能夠實現得益於AliOS的存在，它通過雲端將綜合管理用戶數據的阿里雲與汽車實現了互聯。

在發布RX5時，馬雲董事長表示「就像智能手機的主要功能不再是打電話一樣，未來汽車80%以上的功能也將與交通無關」。換言之，汽車已經不是「內燃機」了，它將是「連接到互聯網上的物聯網機器」。阿里巴巴和上海汽車推出的RX5一年的銷量達23萬輛。在去年銷量達70萬輛左右的中國電動汽車市場中，比亞迪(BYD)的市場份額為22%，排名第一。但是阿里巴巴首先將目光瞄準了互聯網汽車的核心——操作系統，正如智能手機的核心是Android OS和iOS一樣。截至目前，AliOS在互中國聯網汽車操作系統市場中位列第二名，僅次於谷歌的Android OS，相當於已經為掌握「未來汽車的80%功能」打下了基礎。

圖為2016年7月6日，阿里巴巴集團董事長馬雲正在中國杭州雲棲會展中心介紹與上海汽車聯合研發的全球首款實現量產的RX5互聯網汽車。(圖片來源：中央圖片)

阿里巴巴對電動汽車企業投資的目的就是要為互聯網汽車和自動駕駛汽車鋪路。蔡崇信副董事長表示「對小鵬汽車的投資只是第一步」。其隨後稱「電動汽車的製造過程和用戶體驗不同於汽車零件數量達3萬個以上的內燃機汽車」，「互聯網汽車和自動駕駛汽車將通過電動汽車被激活」。此外，中國政府控制內燃機汽車生產，並為電動汽車提供補助金、壯大電動汽車市場的舉動也產生了一定的推動作用。

預計阿里巴巴未來還將繼續擴大對汽車領域的投資。蔡崇信副董事長表示「按照阿里巴巴集團的『10年孕期哲學(a general philosophy of 10 years gestation period)』，目前我們在汽車產業中的業務剛剛邁過了第一年的門檻」，「除了小鵬汽車外，我們還將不斷尋找其他相關技術企業」。

阿里巴巴的「10年孕期」是一種業務增長模式，被阿里巴巴管理層視為判斷特定產業生死成敗的標準。蔡崇信副董事長表示在開始涉足特定事業後，頭三年的時間會用來了解相關產業創意在市場中的受歡迎程度。其表示「在這段時間裡不要去想盈利模式或銷售等問題，而是集中精力了解該產品、服務或創意的運轉情況」。如果在建立了相關了解的情況下決定繼續該項事業，企業就需要在創業後的3-5年內尋找盈利模式，到了創業後的5-7年左右就進入了考慮收益的階段，而直到創業後的7-10年左右才是掙錢的階段。蔡崇信副董事長表示「10年後又將回到第一階段，一切都要重新開始(reinvent)」。阿里巴巴旗下的淘寶還將該模式用於收購的企業。

蔡崇信副董事長表示阿里巴巴集團的金融子公司——螞蟻金服集團目前正在研究區塊鏈。對於區塊鏈，其表示「區塊鏈技術在以優化安全性為基礎進行資產所有權認證上具有重大意義」，「作為金融子公司，螞蟻金融服務集團將負責區塊鏈的研究與開發(R&D)」。與此同時，蔡崇信副董事長還稱「即使銀行匯入了100萬美元並寄來了匯款明細單，(在物理角度上)也不意味著我手中就真的有了100萬美元」，「金融資產已經通過『數據』實現了虛擬化(virtual)，使得安全性得以大幅度提高，因此對於金融產業而言，區塊鏈將是一項十分重要的技術」。此外其表示「不論是現有的紙幣、數字資產還是其他任何一種資產，作為分散儲存技術，區塊鏈都將發揮出巨大作用」。

螞蟻金融服務集團的首席執行官(CEO)井賢棟(Eric Jing)在去年初表示，「通過區塊鏈和人工智慧(AI)技術，未來10年之內支付寶的使用者將達到20億人」。該公司從2016年起推出了一項新服務，該服務通過區塊鏈技術在支付寶上募集網路捐款，之後可以讓捐款人隨時確認對受惠人的捐款進度。

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