誰說賓士CLA是沒有對手？寶馬將推出2系Gran Coupe

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

自從賓士CLS開闢四門轎跑這個細分市場以來，這種集合了四門車型優雅和雙門車型動感的全新概念就被各大廠家效仿。一時間，奧迪A7、寶馬6系、大眾CC等產品接踵而至，可以說目前市場上的四門轎跑車真的越來越多。

賓士作為四門轎跑的開創者，除了在中大型車細分市場上有CLS這款作品以外，在緊湊級車市場上同樣也開發了CLA這款產品。如果說中大型四門轎跑的市場競爭非常激烈，那麼在緊湊級四門轎跑車的市場，賓士一直以來就是徹底的壟斷。和CLA同價位的產品中，並沒有真正的競品。

寶馬作為前幾年全球豪華車的銷量冠軍，最近兩年被賓士超越，這讓寶馬CEO頗為不滿，未來推出更多產品，成為了寶馬重新奪回冠軍寶座的必要手段。在賓士一直以來都統治的緊湊級四門轎跑車市場，寶馬也要開始發力了。

這款車就是2系Gran Coupe，我們都知道，寶馬1系是緊湊級車，3系是中級車，5系是中大型車，而4系Gran Coupe和6系Gran Coupe可以視作為它們各自對應市場四門轎跑版，2系Gran Coupe其實就是現款1系的四門轎跑版。

2系Gran Coupe的平台是重點

雖然2系Gran Coupe的官圖還沒有發布，但是此前外媒就已經繪製出了很多2系GC的效果圖，從效果圖來看，這款寶馬新車基本上還是遵循了現款寶馬家族的設計元素。從假想圖來看，其前臉造型與國產寶馬1系三廂版較為相似。和國產1系最大的不同可能就是來自於整個車身的曲線了，它採用了溜背式的設計，這使得2系GC看起來非常運動。

從曝光的路試諜照來看，也可以比較清楚的印證這一點，關於寶馬2系Gran Coupe的外觀內飾細節，我們還需要等到官方照片發布後才可以知曉，講真，對於一台BMW而言，尤其是主打運動風格的BMW而言，除了設計，我們更加關心的還是它的機械能力。

此前有小道消息稱，寶馬2系Gran Coupe將採用和現款眾多入門級BMW車型一樣的UKL平台，這讓很多車迷都比較失望。因為三缸1.5T並不是覆蓋全系，喜歡2系GC的朋友可以多花錢買高配2.0T，但是對於平台而言，可真的就是無能為力了。

2系GC預示著2系都將使用UKL？

2系GC將使用UKL的消息讓很多BMW粉絲不淡定了，他們認為隨著寶馬全新平台戰略的深入，2系全系產品可能都將換用UKL平台，如果真的不信被言中的話，那麼寶馬將沒有真正能夠令人信服的運動型小車。因為我們都知道，下一代的寶馬1系將鐵定換用UKL平台。

不過也有小道消息稱，寶馬將為2系的部分產品更換CLAR平台，以保證該產品的運動性，其中包括了2系敞篷車和2系雙門轎跑車，這兩個更加純粹的2系車型，將堅持使用寶馬最好的後驅平台，這還是保留了很多車迷對於BMW運動小車的最後一絲希望。

寫在最後

寶馬推出2系Gran Coupe後，賓士CLA在緊湊型四門轎跑車市場的獨霸地位就要被打破了。賓士CLA的優勢在於非常成熟的設計，不過這種優勢也並非堅不可摧，全新CLS的外形就被人詬病不已，而寶馬2系GC的優勢在於BMW一直以來在底盤調校方面的優勢，只是不知道同樣作為前驅產品，2系GC會比GLA更優秀嗎？我們拭目以待。（文/吳昊）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！