你喜歡撿垃圾，一定很有錢吧？《廢物星球》讀後感

悶聲發大財的廢品行業~

2017年基哥在沉迷一個遊戲《輻射4》，主要故事是說：父親沉迷撿垃圾，忘記找失蹤兒子的故事。

然後基哥就對撿垃圾感興趣了。。。然後就發現了個超級賺錢的行業，就在你身邊，可你卻視而不見。。。人越富有，受教育程度越高，扔掉的東西就越多。

廢品行業

悶聲發大財、大有可為

基哥是五星好評這本書的~能讓你了解一個陌生的暴利行業。

作者就是從這個行業來的，從祖父母輩開始，就從事廢品回收這個行業。後來做了記者，前前後後在中國生活了10多年，跑遍了珠三角、長三角和京津冀。。。你會發現，垃圾是多麼重要的一種資源。。。

作為翻譯類書，翻譯相當流暢。。基哥注意到的唯一翻譯錯誤是：把「速8酒店」翻譯成了「超級8旅館」。（速8酒店請給我發紅包）

想不到吧。。撿垃圾多，是一個國家工業製造的競爭優勢！

我們每天都在製造垃圾，作為一個中國人也習慣了，把報紙和書本還有各種飲料瓶收集到一起，然後叫來收廢品的去賣掉。

這就是我們眼中的垃圾回收業了。看了這本書才知道原來廢品回收現在已經變成了一個巨大的行業，而且還在飛速發展中。

廢品行業，收來的廢品有3個去處：

1、翻新轉賣

利潤率最高的方法。就是按垃圾的價格買入，按二手產品的價格賣出。。。典型例子有日本的各種電子設備、還有微型小馬達之類的。

中國曾經大量進口美國和日本的廢舊電機，經過維修，當作二手產品賣，增值非常多。

2.拆散了再賣

這裡不是指回爐再製造。而是指把某類產品的舊貨裡面的，某些零部件，拆解後，用作它途，價格也是猛增！典型就是各類電子產品裡面的晶元和控制部分，比如手機晶元，可以拆解後，用於廣告或電子顯示牌的控制部門，那麼，價格也會翻番。

現在很多玩具裡面的晶元，很可能就是來自於其他電子產品拆解後，就晶元的再利用。

所以。。。副作用的就是，廢舊回收品附近，因為低廉的零部件成本，所以常常造就了一大批製造業巨頭。。。例如美的。就是佛山順德，這個行業內部著名的垃圾廢品集散地。

3.最後的利潤：回爐再造

就是各種廢舊金屬，如：鋼鐵、鋁、銅、金，還有各種塑料、玻璃等。。。

別看不起收廢品的。。。。正是因為每年全球有大量的金屬、塑料和廢紙的再利用，才減少了對自然資源的破壞。挖礦，不論是煤礦，還是鐵礦、鋁礦等，都對地理環境是極大的破壞。

算總賬的話，廢品回收其實是個環保行業啊！

這個行業全球利潤：為什麼中國要從中東、美國、歐美進口垃圾？或者問：為什麼美國、歐美要向中國出口垃圾？

中國從美國和歐盟進口廢物，有兩個原因：

1、人力成本

到現在為止，處理廢品，自動化程度還是相當低的。人力成本比例相當大，而即使到現在，中國的一線工人成本依然大大低於美國、歐盟、日本等國家。。。

為什麼需要人力呢？直接理由，你需要把垃圾材料分開。。。。

比如含銅比較低的聖誕樹彩燈（比如只有30%左右），需要把絕緣的塑料皮給撥開，這個需要人工，費時費力；一方面，還有不少是需要一定技巧才能拆分開的，比如電機，雖然裡面線圈含銅比較高，但是，由於拆解比較費時，耗費人工，人力成本較高的國家，也會放棄，直接給中國、印度和泰國等國家。

2、海運費用

中國是全球第一出口大國，每天都有海量的集裝箱出口到美國、歐盟，但是，因為中國是貿易順差，特別是對美歐，所以，回來的集裝箱就會是空著的，這個是非常浪費的。怎麼辦？運垃圾啊~體積大。。量又足~~

這個時候，特別是淡季，那麼從美國運輸過來的集裝箱就非常便宜了，甚至只有4~600美金一個集裝箱，對於一個貨櫃幾噸乃至十幾噸的貨物來說，那麼，運費就非常低了。這也是一個重要的因素。

甚至有些時候，從美國西海岸運到中國的運費，比運到美國內陸的成本，還要低，疊加中國買主的出價可能略高，所以，就算可以在美國拆解，有些廢品收購商，也樂意把廢品賣給中國商人。

再看一下其他國家，如印度、東南亞等小國，也同樣歡迎這些洋垃圾的進入啊。但船運來回的成本決定船運公司不願到該等國，因為滿載一大貨洋垃圾的船到中國後，回程時就可以滿載一船make in china的貨品回國進行銷售，中國的製造業大國同時也造就廢品回收大國，船運公司從成本出發，是絕對不允許空櫃的情況的，但美國能有什麼東西能出口到中國呢？某段時間，美國出口到中國的，不少就是廢品。。。別國沒有中國這種世界工廠的優勢了，製造業不景，所以船運公司都喜歡往中國運廢品。。。

根據商業諮詢機構China Briefing的數據，2016年，美國廢紙出口中，有三分之二以上直接送到了中國，總價值超過22億美元。歐盟27國同樣依賴中國接收廢棄物，把87％的再生塑料直接或間接地運往中國。而根據英國《衛報》的統計，英國每年有270萬噸廢塑料流向中國，佔到該國塑料垃圾產量的2/3。

3、發達國家廢品分門別類做得好

也就是人家標準和（相對）違法成本高，比如以次充好，是要賠償買家的。熟悉廢紙的都知道，美國廢紙有超過20個等級，而我們廢紙標準呢？只有不到10個吧？

這麼說吧。。這是中國在薅外國人的羊毛。。。外國人花錢收集垃圾了，卻把垃圾資源半賣半送給了中國。（因為掩埋垃圾，對外國人來說可能更貴）

相信，未來隨著中國生活水平越來越高，疊加中國13億的人口，那麼，未來中國的垃圾產量，會一點點超越美國，而中國的垃圾行業，也會產生巨頭公司，也會逐步正規化，讓從事垃圾處理的底層工人們，職業健康能夠逐步獲得保障！同時，廢品回收再利用，對環境的污染也會更少一些！

當然，這不意味著，我們減少或取消從歐盟、日本和美國的廢品進口，不會的。

用作者的話說，廢品收購、再利用這個行業，永遠也不會過時，而且，永遠是夕陽行業，因為生活水平越好，產生的垃圾越多！沒有人喜歡臟髒的垃圾。我們從小被教育要講衛生，要愛護環境；可是現實又充斥著如此之多。作者有句話頗為震撼，「人越富有，受教育程度越高，扔掉的東西就越多。」

想想我們30年前吧， 單就說衣服，哪個不是老大傳給老二，老二傳給老三，然後縫縫補補，給表弟表妹堂弟堂妹。但是，現在呢？有幾個把衣服穿出窟窿來，才會換呢？

以下是書中的一些信息和觀點：

1：全球回收也每年的營業額高達5000億美元，約等於挪威的國內生產總值，是全球僱員僅次於農業的行業；

2：相比任何全球產業，當今的回收業所具有的風險與回報相比即便不會更高，也算旗鼓相當；

3：把滿滿一回收桶的廢紙從洛杉磯運到中國，要比用電動車把廢紙運到西雅圖環保得多；

4：由於中國向美國出口大量的貨物，進口很少的貨物，導致美國到中國的貨船的貨物運費比較低，導致美國運到中國的廢品運價比較低；印度向中東出口貨物較多，進口貨物較少，因此美國的廢品運到印度一定比運到中國更貴；

5：在廣東，人們把進口廢金屬做成了新產品，再出口給輸出這些廢金屬的國家，台州進口的廢金屬則大多留在了中國，比如美國80-90年代散落全國的廢電機，大多在台州廢物利用（拆解或修理）後輸出到了汽車、冰箱、自行車製造廠了；

6：美國環保要求比較高，中國相對較低，後果是2000年美國的從廢金屬中提煉銅的工廠紛紛倒閉，中國則目前已經成為世界上最大的銅冶煉國，並且擁有世界上科技最先進的、環保達標的銅精鍊廠；

7：如今，廢品回收業全球化是世界經濟的一個永恆特徵，與智能手機製造業全球化毫無區別，持久性也毫不縮水。

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