探尋為何33顆北斗衛星全都選擇在「西昌」發射？

隨著北斗三號第5、6顆衛星的發射，西昌航天發射場已經將包括4顆試驗衛星在內的33顆北斗衛星全部送上太空預定軌道，為順利推進我國北斗工程建設打下了堅實基礎。因此，西昌也成為聞名世界的「北斗港」。在這次北斗衛星發射之前，記者前往發射場，探尋「北斗港」的由來。

發射場位於四川省大涼山的峽谷腹地，地質結構堅實，有利於發射場的總體布局，在地面發射、跟蹤測量、通訊布網等方面具有天然優勢。自1984年首次執行發射任務至今，西昌共組織實施106次航天發射任務，是我國目前唯一能進行高軌道發射和深空探測任務的發射場。

遠遠望去，兩座90多米高的發射塔架坐落在群山環抱的山谷之中。這裡是西昌發射場最核心的地方，這兩座發射塔架經過系統建設和改造之後，現在都能夠執行北斗三號一箭雙星的發射任務。

北斗衛星導航星座由中圓軌道衛星、傾斜地球軌道衛星和地球靜止軌道衛星組成，這些軌道都屬於太空中高軌道。目前，中高軌道衛星只能由長征三號甲系列火箭發射，而長征三號甲系列火箭只能在西昌衛星發射場實施發射。要把衛星送到太空中高軌道上面，除了運載火箭的推力要滿足要求以外，發射場的地理位置也很重要。

西昌衛星發射中心計劃部副主任李本琪介紹，由於西昌發射場緯度低，高軌道的衛星，緯度低了，有利於發揮運載火箭的運載能力，如果緯度高了就會損失一些運載能力，所以這相對來說效費比更高一些。西昌發射場全年的溫度範圍相對比較好。從歷史的發射記錄來看，這裡全年都可以發射，這對「北斗」組網發射來說是非常有利的。

經過近年來的建設，西昌發射場已經成為北斗衛星工程的專用發射場。

李本琪說：「北斗組批發射，意味著將要做多顆衛星、多發火箭同時進場測試的準備，要在文書和測試模式、管理上做一些準備。一些地面設備的狀態，要改造到連續發射的狀態。比如說，過去兩個塔架不能同時打同樣的雙星組網發射，現在我們把兩個塔架狀態要調整過來。」

記者來到火箭發射塔架的內部，身後看到的是火箭的整流罩，衛星就是包裹在它的裡面，現場還可以看見火箭的周圍環抱著很多電纜擺桿，這些電纜擺桿又被形象地稱為火箭的「臍帶」，它們的主要作用就是給火箭輸送燃料、供電和充氣。

西昌發測站箭體動力室工程師於新辰告訴我們，發射塔架一共有17層高，在火箭正式發射前，這裡會進行多次分系統測試、總檢查測試和模擬發射工作。

在發射塔架的外圍有很多管道，於新辰告訴記者，這些是常規燃料加註管道，較遠處的是低溫燃料加註管道。西昌發射場是我國第一個使用低溫加註的發射場。在發射前一天到半天的時間裡，這裡就開始進行加註工作。

燃料加註時，首先加註一、二級火箭的常規推進劑，然後在發射前7小時給三級火箭加註液氫、液氧低溫推進劑。液氫是火箭化學推進劑中能量最高的燃料，氫氧發動機比現有常規燃料發動機性能提高約50%，只有掌握了氫氧發動機技術，才可能把衛星發射得更高、更遠。作為擁有火箭低溫氫氧發動機成熟技術的西昌發射場，顯然更適合用來發射北斗衛星。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！