戴姆勒可能使用了非法軟體來矇混過關排放測試

公眾懷疑戴姆勒(Daimler，賓士母公司)在排放測試中動了手腳已經不是什麼新鮮事了。

在2016年，許多客戶甚至是起訴了戴姆勒，稱他們的汽車用了見不得人的東西來矇混過關排放測試。

目前，據德國報紙《圖片報》(Bild am Sonntag)報道，美國當局正在調查梅賽德斯(Mercedes)製造商，並在其車輛發現了非法軟體。

就像大家猜的一樣這些軟體的確是可以幫助他們在排放測試里逃過一劫。

同時，這家報紙還引用了一份機密文件，文件稱戴姆勒員工認為他們的車是沒有任何問題的，然而內部測試就打臉了：其一些車型的氮氧化物排放量是美國標準的10倍。

戴姆勒公司開發了具有多種功能的軟體。其中一個名為「Bit 15」的設計能做到在行駛16英里後自動關閉汽車尾氣處理，而另一個「Slipguard」設計則可以根據車速和加速度來確定汽車是否在進行測試。

幾天前，德國雜誌《明鏡周刊》(Der Spiegel)還報道稱，當局命令戴姆勒(Daimler)於下周召回旗下的維托(Mercedes-Benz)轎車。

當局認為這些車（和其他戴姆勒車輛）都配備了非法軟體，這些軟體可以控制發動機使用AdBlue的多少（AdBlue是一種液體，可以分解煙霧和酸雨中的氮氧化物）。

戴姆勒並沒有像大眾一樣勇敢的承認錯誤，戴姆勒告訴《明鏡周刊》：「我們將採取一切合法手段來應對這些無中生有的指控。」

其發言人還告訴路透社：「當政府得知《圖片報》獲得了機密文件，政府卻保持了沉默。而《圖片報》幾乎都是選擇那些對戴姆勒不利的內容進行報道。」

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