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富山+金沢+名古屋

作為本輪三年簽的最後一次出行,累積了三年的心得,事前也做足了功課,有備而去。只是計劃趕不上變化,上天想讓我們對這次的行程銘記於心,亦或是讓我多碼點字,這次的變數實在有些多:

*小盆友高燒不退,體驗了日本醫院的就醫流程

*大雪封路、火車停運,被困2日未解

*JR PASS 過期作廢

*預訂的酒店無法抵達

……

當旅行的軌道再次恢復到正常的節奏, 真是長舒一口氣,也更明白旅行的意義。家人和同伴的平安健康,是最重要的。三年的功課,讓我和李大爺兩個日文文盲,可以平穩應對這次的實時變化,欣慰於自己的成長。也要感謝同行的夥伴給予的包容和理解。

計劃的原定行程如下:富山進-名古屋出

D1 富山縣(玻璃博物館、白蝦亭、富岩運河環水公園、最美新巴克)

D2 富山縣(庄川峽、五箇山)

D3 富山縣(新湊魚市、海王丸)-金沢市(兼六園點燈)

D4 金沢市(妙立寺、21世紀美術館、鈴木大拙館、 東茶屋街、近江町市場)

D5金澤市(兼六園、金沢城)-白須神社-雄琴溫泉(日本第一大淡水湖琵琶湖)

D6京都鐵道博物館-名古屋市(買iphone)

D7 名古屋市(LOGO樂園)

D8 名古屋市(三井outlet、名花之里)

D9 名古屋市

可惜了有一半的攻略要直接丟進回收站。

根據原定計劃,我們提前在國內購買了

JR 北陸4日pass:

http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/hokuriku/

提前購買5000日元(在日本國內購買5500日元)

可連續4天在圖中有效區域無限乘坐

有效列車:以上路線內之快速列車、普通列車、特急列車自由席、及北陸新幹線之自由席

1. 北陸新幹線的部分自由席(金澤黑部宇奈月溫泉)

2. JR在來線路段的普快(快速)、普客(普通列車)(小浜-金澤、越前花堂-九頭竜湖、七尾-津幡、冰見-城端、富山-豬谷)

3. 能登鐵道 七尾-和倉溫泉(敦賀-和倉溫泉間的雷鳥號特急列車自由席)

4. 西日本JR巴士:

https://www.nishinihonjrbus.co.jp/local_bus/

不可乘坐:

1. 北陸新幹線(黑部宇奈月溫泉東京,全席指定的かがやき號不能坐)

2. 以下路段僅能乘車通過,不能在這段路線上下車(不出站就不用另外付錢)

a. IR石川鐵道 (金澤-津幡)(可搭乘特急列車)

b. 愛之風富山鐵道(富山-高岡)(搭乘「あいの風ライナー」 需另外支付乘車整理料金)

影響我們本次行程的一個最最主要的因素就是:

我們雖然是奔著看雪去的,但是我們趕巧碰到了日本37年一遇的豪雪,剛查了下新聞:

「由於受強寒流影響,日本北陸地區的福井縣、石川縣和富山縣6日到8日多個地區積雪超過1米,是往年積雪厚度的5到6倍,為當地37年來最大降雪量。2月6日,福井縣有約1500輛汽車就因積雪過厚被困於路上。日本陸上自衛隊應福井縣政府要求於6日下午展開救援,參與除雪作業並分發救援物資。大雪還造成北陸地區新幹線金澤至富山路段停運,小松機場和富山機場的52個航班全部取消。沿線400所學校決定臨時停課。」

一下bus,外面的世界變得翻天覆地,大雪紛飛、白雪皚皚、銀裝素裹、冰天雪地,想到的關於雪的詞語一股腦都用上了……

我們就在這樣的風雪夜,拖著箱子,推著高燒的娃,在已淹沒人行道的路面上艱難前行,這就是金沢給我的第一印象。

作為一個南方的「小薇頭」,對大雪應該是很愛很愛的,看到下雪應該是很激動很激動的。但是去年冬天的岐阜之行(http://blog.sina.com.cn/s/blog_7293c3bb0102wo9e.html)讓我體會到了大雪中的各種不便,所以這次出行前是做了鬥爭和心理準備,也準備了相應的衣物和用具。

給還願意挑戰去豪雪地區的朋友幾點出行指南:

1.建議購買釘子,剛下的雪很鬆軟,有上下坡度才需要,但是當積雪時間較久或經過很多的次的踩踏變成堅硬的雪或者冰時,建議帶釘子避免滑到。這次在金沢的幾日,救護車一直在城市內呼嘯而過。某寶上有很多,推薦購買這樣不會掉的釘子,那種帶小釘子的往往走一圈就都沒了。

如圖釘子

2. 經常下雪的城市,城市內部都有很多應急措施,比如金沢的路面會自動噴水,防止路面結冰,也可以讓雪快速融化。但是這樣的路面非常濕,所以一定要穿著防水的鞋子,看到當地人都是超高幫的套鞋。

自動噴水

3. 火車雖然是受天氣影響最小的交通工具,但我們前後在夏季颱風和冬季暴雪兩次遭遇了日本新幹線和JR線的停運或者延誤,所以臨行前一定要做好預案。提供兩個查詢情況的網站:

(1)yahoo的交通查詢:

https://transit.yahoo.co.jp/當線路出現問題是會有感嘆號提示;

或者可以查看最新的運營情報:https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/top

(2)JR 西日本最新情況:

序篇就要這樣草草收場了

回來睡了幾天才平復這次的心情

要開始寫正片——

玩玩玩!

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