這是真的著急了，美日印澳四國正醞釀「一帶一路」替代方案

路透社援引《澳大利亞金融評論》2月19日報道稱，一名美國資深官員透露，美國、日本、澳大利亞、印度四國正探討「一帶一路」替代方案，以對抗中國日益增長的地區影響力。

隨著「一帶一路」的深入推進，其影響力越來越大。「一帶一路」（The Belt and Road，縮寫B&R）是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。還記得在「一帶一路」戰略剛剛提出來的時候，日本等國公開表示不願加入。

除了「一帶一路」，日本對2015年中國主導建立亞投行（亞洲基礎設施投資銀行）同樣不滿，認為亞投行侵蝕了亞行（亞洲開發銀行）的內容。亞行是日本與美國在1966年聯合建立的，其作用與亞投行類似。日本宣布，不會成為亞投行的創始成員國，並對英、法、德、意、澳等紛紛迅速加入亞投行感到失望。

但是自去年中旬，日本看到了一帶一路的強大影響力和發展空間，在2017年7月的漢堡G20峰會上，日本首相安倍晉三表達了日本想加入「一帶一路」倡議的意願。如今，日本一方面想加入，一方面又不想在中國的號召下做事。於是日本、美國、印度、澳大利亞這四個長期與中國作對的國家，一拍即合，決定聯合發起一個新方案，對抗中國的「一帶一路」。

據了解，該項替代方案是在澳大利亞總理特恩布爾訪問美國時提出的，美國相關人士透露稱這項替代方案還在「初期（nascent）」階段，尚不成熟，不會在本周澳大利亞總理特恩布爾訪問美國時對外公布。

這名消息人士補充稱，這一方案的應被稱為「一帶一路」的「替代選項（alternative）」，而非「競爭方案（rival）」。顯而易見，美印日澳是想將「一帶一路」擠下去，完全替代中國。截至目前，澳大利亞總理特恩布爾的發言人、外交部長畢曉普（Julie Bishop）以及貿易部長史蒂文·喬博（Steven-Ciobo）都沒有在這一問題上作出任何評論。

日本內閣官房長官菅義偉也在記者會上被問及這項四國合作項目。他回應稱，日本、美國、澳大利亞和印度經常就共同利益議題交換意見，他說，「這並非是為了抗衡中國『一帶一路』。」值得一提的是，為深化安全合作，協調地區基礎設施融資方案，美國、日本、印度和澳大利亞2017年11月已重啟了四方會談。

如今，全球已經先後有100多個國家和國際組織響應中國「一帶一路」的倡議，積極加入其中。其中不乏歐洲國家，但是老牌歐洲強國以及那幾個世界大國仍然持觀望甚至是挖苦的態度，比如德國，法國以及美印日澳等國。甚至英國首相特蕾莎·梅在前段時間訪華之前，還曾經表示過對「一帶一路」的擔憂。法國總統馬克龍也表示，他對「一帶一路」持保留意見，該計劃應該為地區造福，而不是作為一條「單行道」。

其實這些國家的反應很正常，儘管近些年來中國的發展很快，地區影響力也不斷提升，但是在很多西方國家眼中，他們是難以接受這個事實的。尤其是以美國為首的一些敵視中國的國家，他們不希望中國發展的更好，更不希望中國擁有不平凡的國家影響力。從全球經濟治理角度看，美印日澳如果轉變態度，積極加入就相當於從另一個側面提升中國領導力。試想，如果美日接受了中國的全球化規則，並採取積極合作的態度，那對於中國提倡的全球經濟治理改革是多大的認可。

所以，在巨大的經濟利益面前，有些國家著急了。尤其作為在「一帶一路」沿線國家實際投資最主要的兩個國家—美國和日本，如果加入，將是最大的利益收穫者。隨著「一帶一路」建設不斷推進，各方參與熱情越來越高，加上去年5月在北京舉行的國際合作高峰論壇引來「一帶一路」各方嘉賓，美國和日本的態度也隨之改變。

不過，美國日本既想獲得利益，又不想承認中國的領導力和影響力，只能聯合搞小動作，學著中國搞「一帶一路」，妄想取而代之。

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