未來十年 中國哪些行業最賺錢？

2018年的到來還有個特殊的意義，就是第一批00後成年了，這對中國的房地產業意味著什麼呢？年輕人還會往大城市跑，因此小鎮，縣城，小城市的房價是可以想像的。

未來十年，中國經濟增長的動力從哪裡來？或者說未來十年，我們要從事哪些產業，可以獲得比較好的收入？

下面我為大家收集了國家統計局發布的2017年中國GDP的構成幾大產業

製造業毫無懸念是第一大產業，佔了GDP的29.32%。僅次於製造業的第二大產業是批發和零售業，77744億元，佔GDP的9.4%，增長為7.1%，和製造業總量增長是同步的。由於批發和零售也是銷售產品為主，這個可以看成是製造業和農業的衍生產業，本質上也是受製造業影響，這兩產業合計佔38.2%。由此可見，製造業是我國當之無愧的第一大經濟發展發動機

再來看看其他產業的情況：

第三大產業是金融業65749億元，增長為4.5%，佔GDP的7.95%。

第四大產業是建築業55689億元，佔GDP的6.73%。

第五大產業是房地產業53851億元，佔GDP 6.5%。

建築+房地產這兩項合計佔到GDP的13.23%。當然建築業不只是住房，還包括橋樑、鐵路、公路、港口和機場這些基礎設施，2017年增長了4.3%，而房地產業主要是房產和地產的開發，買賣，租賃，中介，物業等，在2017年增長了5.6%，以高鐵為例，2017年中國光是在本土修鐵路就花了8010億，高鐵新通車3038公里，總里程達到了2.5萬公里，佔全球66.3%

有的在崛起，有的在沒落，比如：公路客運受到衝擊最大的就是長途大巴車業務和城際大巴車業務，乘客越來越少了，都去坐高鐵了。

2008年開通京津高鐵，成為中國第一條時速300公里以上的高鐵

2009年時速350公里的武廣高鐵建成通車，

2010年上海到杭州，上海到南京的滬杭和滬寧高鐵通車

2011年北京到上海的時速350公里的京滬高鐵通車

2011年時速350公里的廣深高鐵通車

我們可以看到在2011年的時候，中國人口最密集的城市高鐵就已經全部修好了，北京，上海，廣州，深圳四大一線城市全部通了高鐵。

實際上，到2011年中國經濟實力最強的五個省份，廣東，山東，江蘇，浙江，河南，也全部有了高鐵。可見中國的高鐵，總體上是先從最賺錢的線路修起，越是往後修的高鐵，沿途經過的人口和經濟總量會越低，收益也就會逐漸減少，從高鐵的修築，我們就可以明顯的看到隨著基礎設施網路逐漸完善，投資邊際收益在不斷遞減。這就好比你十年前你月入1000，覺得花300元很心疼，由於收入快速增長，現在月入兩萬，回想當年花的300元，就會覺得300元無所謂了。

另外一個原因是，如果現在不建，等到以後逐漸邁入發達社會，人工成本和環境成本都會進一步上漲，那個時候建會更貴。

基建如此，房地產開發也是如此，對經濟拉動作用在下降。雖然房地產+基建投資在邊際收益在國內不斷遞減，但是在基礎設施不發達的第三世界國家，我們還是有很大市場的。

文章作者：丁老師

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