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工業乙太網的市場份額超越現場匯流排,強勁增長,無線網路保持穩定

花了點時間翻譯整理了下HMS的消息,算是給大家做個知識普及。

基礎知識普及:

現場匯流排,工業乙太網和無線網路的分類如下:

解決方案搜集:

STM32跑不了工業乙太網,性能跟不上,基本都是採用外置硬體IC的方案,後面STM32H7和i.MX RT可以嘗試看看效果。

1、TI推出的簡易開源實時乙太網協議循環周期可以做到4us,性能強勁,另推出套件支持大部分主流工業網路協議

2、ST和 Hilscher合作推出工業乙太網擴展板,基本支持所有主流工業協議棧。

http://forum.armfly.com/forum.php?mod=viewthread&tid=29575

3、瑞薩推出RZ/N1系列晶元,基本支持所有主流工業乙太網協議棧。

http://forum.armfly.com/forum.php?mod=viewthread&tid=79359

4、支持各種主流工業乙太網協議的SoC AMIC110,來自TI。

http://forum.armfly.com/forum.php?mod=viewthread&tid=32204

最後還有Microchip的LAN9252。

調查分析

根據HMS工業網路公司對工業網路市場進行的一系列年度調查數據,工業乙太網的節點安裝數量首次超越傳統現場匯流排。2017年,工業乙太網佔新安裝節點的52%(2016年為46%),現場匯流排節點從48%降至42%。 EtherNet / IP現在是安裝最廣泛的網路,佔市場的15%,其次是Profinet和Profibus,均為12%。無線技術保持穩定,市場份額達到6%。

HMS根據自己的銷售數據和其他來源數據分析顯示,去年安裝的工業乙太網節點數量比2016年增長了22%。EtherNet / IP已成為最大的工業乙太網網路,其次是Profinet,EtherCat ,Modbus-TCP和Ethernet Powerlink。

展望2018年工業通訊中看到的一些趨勢,也回顧了過去5年中網路市場份額的變化。

1、工業乙太網 - 以IIOT為動力的增長點

工業乙太網多年來一直比傳統現場匯流排發展得更快,現在已經取代現場匯流排。工業乙太網目前佔全球市場的52%,而去年為46%,增長率為22%。 EtherNet / IP已成為擁有15%市場的最大網路。全球乙太網亞軍是PROFINET,EtherCAT,Modbus-TCP和Ethernet POWERLINK。

「我們已經看到了很長一段時間向工業乙太網的過渡,但直到現在它已經在新安裝的節點數量上超過現場匯流排,」HMS首席營銷官Anders Hansson說。 「向工業乙太網過渡的驅動因素是對工廠安裝和IT / IoT系統以及工業物聯網的高性能,集成的需求。」

2、現場助推器仍然在戰鬥,但預計會減少

受網路安全問題和行業的推動,現場匯流排仍在略有增長。然而,儘管增長率為6%(去年為4%),但未來幾年現場匯流排設備數量預計將穩步下降。佔主導地位的現場匯流排仍然是PROFIBUS,佔全球總市場的12%,其次是Modbus-RTU和CC-Link,均為6%。

3、無線正在重新定義市場份額

無線技術也增長了32%,佔總市場的6%。在無線領域,WLAN是最受歡迎的技術,其次是藍牙技術。 「機器製造商和系統集成商越來越多地使用無線技術來實現創新的自動化架構。用戶可以減少布線並為連接和控制創建新的解決方案,包括通過平板電腦或智能手機自帶設備(BYOD,Bring Your Own Device)解決方案,「Anders Hansson說。

4、區域網路變化

在歐洲和中東,PROFINET和EtherNet / IP處於領先地位,PROFIBUS仍然被廣泛使用。其他流行網路包括EtherCAT,Modbus-TCP和Ethernet POWERLINK。美國市場主要由CIP網路所主導,明顯向EtherNet / IP發展。在亞洲,沒有網路脫穎而出,成為真正的市場領先者,但PROFINET,EtherNet / IP,PROFIBUS,EtherCAT,Modbus和CC-Link被廣泛使用,乙太網版CC-Link IE Field也獲得了牽引力。

5、回顧5年的工業網路增長

今年研究的一個特色是HMS正在回顧5年穩定的工業網路增長。 HMS得出結論,2017年,工業乙太網終於超過現場匯流排的市場份額。 工業網路的發展在過去的5年里一直保持穩定,有趣的是工業乙太網現在已經超過現場匯流排,目前EtherNet / IP作為主要網路的市場佔52%。

然而,我們的研究證實,網路市場依然分散 , 用戶不斷要求連接各種網路,具體取決於應用。 展望未來,很明顯,工業設備將會越來越多地被工業物聯網和工業4.0推動。


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