為何對日本的懲罰比一戰德國輕得多？僅賠中國一次還大大縮水

文 ｜ 郭曄旻

隨著在廣島與長崎上空升起的死亡之花與蘇聯紅軍的T-34坦克席捲滿洲，1945年8月15日，「大日本帝國」在明治維新後第一次完全的、同時也是徹底地戰敗了。按照近代慣例，日本勢必將要對第二次世界大戰中所蹂躪過的國家與地區付出戰爭賠款……

反法西斯同盟國方面公開表明要求日本實行戰爭賠償的意志，是在1945年 7 月 26 日中美英三國聯合發表的《波茨坦公告》中確立的。《波茨坦公告》第十一條規定：「日本將被允許維持其經濟所必需及可以償付實物賠償之工業，但可以使其重新武裝作戰之工業不在其內。」這一賠償原則可以認為是對第一次世界大戰以來關於戰爭賠償原則的重大修正。在巴黎和會中確定的戰敗國對戰勝國的賠償範圍擴大到了「由戰爭引起的一切損失和損害」，著名經濟學家凱恩斯譴責這是「把敵對國的父輩或統治者所犯的罪行遷怒於他們的子孫」，「使德國的一代人處於奴役狀態、降低千百萬人的生活水平、剝奪整個國家幸福的政策」。而《波茨坦公告》規定的賠償是以保證日本人民維持起碼的生活水平為前提，不含有任何勒索和奴役的成分。因此，《波茨坦公告》確立的賠償與原則與其說是對受害國損失和損害的補償，毋寧說是在道義上對日本的懲罰。

1945 年8 月，滿洲里，日蘇洽談投降事宜

就在戰爭剛剛結束的1945 年 9 月 15 日，杜魯門總統任命埃德溫·W.鮑萊（Edwin W. Pauley）為總統的特使和同盟國賠償委員會美方首席代表，全面負責制定對日戰爭善後賠償方案工作。鮑萊調查團經過對日本工業狀況和中國、朝鮮等地的戰爭災害損失的考察評估，12 月 18 日，正式向杜魯門總統提交了《從日本的賠償：即時征繳計劃》，該報告認為：「過去日本工業的發展，帶有極其濃厚的擴充軍備的色彩，即使在遭到戰禍的今天，仍然擁有超過維持其平時國民經濟所需要的很大的過剩設備。通過拆除這些過剩的設備來實現解除日本的武裝，同時通過把這些設備移交曾經遭受日本侵略的國家來促進其復興和生活水平的提高，都是可能的。」當然，也不應該使日本「貧窮化」，賠償結束後所能容許其擁有的生產水平，應當是日本開始侵略戰爭之前的 1926—1930年的水平。

被稱為日本聯合艦隊「祥瑞」的雪風號驅逐艦，日本投降後被改名丹陽號，編號DD-12，加入中華民國海軍

依照這一原則，到1947年4月，盟軍總司令部先行分三批分配了日本的拆遷軍工企業的設備。其中，中國得到總數的一半，三批物資價值按1939年的幣值計算摺合2200萬美元。就連這些設備，在拆運時也遭到了日方的刻意阻撓，在拆運第三批物資（主要是吳港發電廠成套完整的新設備）的時候，日本人不但成心將設備圖紙隱藏起來，而且尋找借口將發電廠鍋爐加煤設備的鋼架和輸電設備的變壓器等扣留下來，導致中國最後僅拆運回這批設備的30%。兩個月後的1947年6月，中美英蘇四國代表在東京駐日盟軍最高統帥部禮堂舉行抽籤儀式，分配舊日本海軍聯合艦隊殘存的驅逐艦以下艦隻；中國共獲得34艘共3.6萬噸的艦艇。值得一提的是，其中包括以身經百戰而毫髮無損著稱的「不死鳥」雪風號驅逐艦，日後該艦編入中華民國海軍並改名「丹陽」號。以上兩宗也成了中國作為日本侵略戰爭的最大受害國和對日作戰的主要戰勝國之一，戰後從日本獲得的第一次也是最後一次的賠償。

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