海口三港口周邊滯留上萬輛車 瓊粵聯手多措疏導

圖為海口市濱海大道大量車輛滯留。　洪堅鵬　攝

中新網海口2月20日電 (記者 洪堅鵬)記者20日下午從海南省海口市應對返程高峰新聞通氣會上獲悉，針對近幾日瓊州海峽受大霧天氣影響屢次封航，春節假期出島返程自駕車大量滯留在海口各港口的現象，海口市委市政府陸續啟動了港口滯港三級、二級應急處置預案，並採取各種措施向滯留車輛及旅客提供服務，並協調安排運力以儘快疏散滯留車輛。

圖為海口市濱海大道大量車輛滯留。　洪堅鵬 攝

海口市交通港航局局長劉東在通氣會上介紹，從18日即大年初三開始，瓊州海峽出現十年未遇的罕見連續大霧天氣影響，造成通航能力受限，海事部門依照天氣預報和能見度連續發布停航指令，導致港口過海旅客、車輛出現大量滯留。

據了解，自2010年海南省建設國際旅遊島以來，每年春節到海南省自駕游的汽車均保持15%以上的的增幅，造成海口市多年來春節黃金周出現不同程度的滯港情況。根據2018年節前進島車流增量預計，今年要出島的車輛增量將達到20%增幅，2018年春節黃金周七天需要出島的車輛將達到9萬輛次、旅客40.8萬人次。

瓊州海峽從18日晚停航至19日12時30分，19日下午又三次反覆停航，導致海口三個港口數千輛小車滯留，其中新海港滯港壓力最大，過海車輛一度排隊至濱海大道與長濱路交界處，造成港區道路出現擁堵。

從19日晚上22時35分瓊州海峽再度停航至20日9時30分，滯留旅客超過4萬人、小車約1.5萬輛，造成濱海大道、丘海大道等路段全面堵塞。20日上午9時30分港口開始通航，截至當天17時，新海秀英兩港共出港68航次，出港車輛9920輛，但港區外道路面滯留車輛仍有近萬輛。

海口市氣象台20日17時14分發布大霧黃色預警信號，稱海口市新海港和南港已經出現能見度小於500米的霧且並將持續。

解決目前積壓車輛問題或將持續到21日凌晨以後。

針對大量車輛、旅客滯留海口的情況，海南省省長沈曉明在批示中要求，海口市和交通、交警等單位主要領導要靠前一線指揮，加強與廣東方面輪渡的協調互動，科學調度運力儘快渡客，並全力精心做好旅客滯留海口期間的各項服務保障工作，信息要及時更新，確保滯留旅客高興而來、滿意而歸。

目前，海口市與廣東省海峽辦聯合辦公，確保航道暢通，並積極協調兩省船運企業調配運力，僅20日高峰運輸間歇打空運輸船隻26艘返港參與輸運保障。要求港航控股公司、海南鐵路公司海口機輛輪渡段認真做好生產組織協調工作，時刻跟蹤氣象和部門信息，採取積極裝運作業模式，在確保安全的情況下停航時裝卸作業不停，在天氣轉好的時候加大運力輸送，把滯留車輛及時疏運出島。最大限度組織車輛上船、進入港區及周邊停車場，以便統一管理服務，提高通行效率，減少滯留車輛對港區道路的壓力。

圖為海口市濱海大道大量車輛滯留。　洪堅鵬 攝

海口市還通過廣播媒體、椰城市民雲等方式及時向市民、遊客發布氣象、通航、運力保障和港區外路面情況的報道。並在繞城高速各入城路口就開始設置告示牌，提醒車輛謹慎開往海口各港區；同時與周邊萬寧、文昌、澄邁、定安等6個市縣溝通實時發布海口港通行情況，引導遊客錯峰出行。

海南省氣象台20日下午發布的預報信息顯示，21日，瓊州海峽風力4-5級，早晚有霧，能見度較差，通航條件較差，其餘時段通航條件良好；22日早晨到上午，瓊州海峽霧轉小雨，能見度較差，通航條件較差；22日中午～23日，瓊州海峽風力4-5級增大到5-6級，陣風7級，通航條件一般。

海口市海事局工作人員告訴記者，海南冬季是大霧高發季節，瓊州海峽每年12月至3月霧較多，1月份最濃，大部分為平流霧。平流霧來去突然、生成迅速，風向有利時，可在幾分鐘內布滿整個港口、航道，對船舶航行安全威脅極大，嚴重妨礙船舶的靠港和離泊。

該工作人員介紹，按照海口港港章等相關規定，當港口能見度小於1000米時，應禁止船舶進出港以策安全。

據了解，截至20日12時，海口市在三天內已累計出動交警4800餘人次，志願服務人員1200人次，環衛人員1500人次，民政救援義工200人次，並協調滯留道路區域周邊酒店參與滯留車輛救助活動，向滯留港口的旅客和司機發放麵包、速食麵和礦泉水等物資，同對做好路面保潔工作和移動廁所安放管理工作。(完)

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