瓊州海峽就差一座跨海大橋，最受益的會是誰

連日來，海南島受霧天影響多次停航，剛好這個時候又是海南旅遊遊客的返程高峰，造成大量車輛和旅客滯留海口港口。

總所周知，前來海南的火車，汽車都要用渡輪，橫隔在廣東與海南之間有一條難以逾越的瓊州海峽。

多年以來，就有傳聞要論證開建瓊州海峽的小道消息。但傳聞畢竟是傳聞，真正要修建這座世界矚目的跨海大橋，需要充分論證修建的可行性。

首先是資金的考慮，港珠澳大橋耗資1000億以上，修建瓊州海峽跨海大橋，不論是修建在徐聞縣邁陳至澄邁縣道倫角段，還是修建在徐聞縣四塘至海口市天尾角段，耗資遠遠超過1000億。

其次是跨海大橋的安全問題，這麼大的工程不是說修就能修的，就是資金充沛也要考慮修建以後的運營和安全。瓊州海峽是颱風經常光顧的地方，生活內地的人可能感受不到颱風的兇猛，這麼說吧，來勢洶洶的颱風經過瓊州海峽，就像世界末日來臨一樣。跨海大橋能經受得住颱風，戰爭的威脅，都是要考慮進去的。

總之，修建瓊州海峽快海大橋，要考慮的因素有很多很多。

假設這座跨海大橋修建成功，那麼對海南以及雷州半島的影響都是很大的。最受益的肯定海南，有了跨海大橋，經過瓊州海峽的時間將大大縮短，也不會出現因霧而停航的局面。有了跨海大橋，會有更多的人前往海南旅遊。

在海南幾十萬東北人也將受益，不會再花高價坐飛機，可以到湛江，廣州、深圳等地乘坐飛機。

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