攝影是一個人的事情城市航拍攝影心得

最新 02-22

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「一個假期跑了整個市區大部分地方，盡自己能力拍攝片子，把注意力放在美觀地表達意義上而不是單純的風光美觀。」

這段時間，我更少的追求單純的優美，而更多的把注意力放在優美地表現意義，因此也放棄了不少拍攝的機會，有時候不得不犧牲了一些優美。

以往，我只知道在黃金時刻，藍調時間拍照更好，而現在，我更多的從表現主題，視覺效果，以及一些攝影限制上選擇時間，儘管大部分照片也確實在所謂黃金時刻拍下。

在出發之前，我往往能夠根據以往對拍攝地的了解和經驗在腦中預先構想出所需要的畫面，在快門摁下的一刻，我就知道成片應該是什麼樣子，這張照片是否拍攝地成功。

當然，不是所有腦海中的畫面都能變成攝影作品，也許拍攝的對象本身並不是那麼值得被框下。還有在想要的畫面都拍攝到了之後，不妨多呆一會，意外驚喜會有的。

對於取景問題，首先是不能為了航拍而航拍。對大多數航拍者而言，飛行器帶來方便的同時，失去了很多表達意義的方式，最重要的就是景深的犧牲。因此，在取景上就要更為講究。

與其為了飛高飛遠取個大場景，不如把飛行器理解為一個可以靈活移動機位的相機。為了表現照片的意義，必須利用航拍器的優勢，好好斟酌機位，使元素產生交聯，互動，再加以適當的天氣，光線條件，強烈地烘托主題和意義。

內容豐富，層次感強是大片的關鍵。在我的城市航拍經歷中，發現很多照片，它們構圖規整，視覺平衡，後期到位，然而並不出彩。原因就是畫面元素簡單，層次單一，傳遞的信息不豐富，不耐看。若不是主體非常出彩，或是為了一些別的意義（比如新聞照，宣傳照），不可對著單一主體取景。我就飛起來，俯拍一棟樓，一個電影院，一個歌劇院，一個廣場，一個小區，其實挺無聊的。

航拍永遠不等於俯視，鳥瞰，大全景，宏偉。

很多時候，大全景帶來的不是震撼，而是平淡；

高角度造就的不是新奇，而是畸形。

航拍的意義有可能也是，當你使勁伸長手墊腳想著怎麼把手裡的相機舉高一點點就能取到好機位而不能的時候，從包里拿出一架飛機的欣慰。

有時候，取一個與建築物某層平視的角度，更佳。

城市航拍中，一定特別注意你的天際線。作為遠景的天際線是層次豐富的一點。遠方的山巒，樓宇，塔吊都能夠構成你的天際線。一條平平的天際線，把地景壓在下面，天空端在上面，無論地景，天空多麼出彩，都會有割裂之感，若是有一樣不那麼出彩，照片則比較無趣。

地景和天空得有所聯繫，地景可以突出直插雲霄（建築），光線可以穿透雲層打亮地景。

在我過去兩年這段情感波動較大的時間內，攝影很好的陪伴了我，沖淡了很多不好的心情。拿起相機或端著遙控器看著監視屏的時候，我覺得我是最了不起的。

在我看來，攝影創作是一個人的事情，只能是「我要拍一張好照片」而不是「我得拍一張好照片」。