石化緣推薦：鎮海煉化首創技術突破了催化劑級配技術難題！

本期內容由湖南天一奧星泵業有限公司冠名

獲獎項目：「烴類分子結構導向轉化的化工原料高效生產技術」項目（國家技術發明獎二等獎）

寧波參與單位：中國石油化工股份有限公司鎮海煉化分公司

「在石化領域，產品的產量和質量一直是一對矛盾，但是我們突破了催化劑級配技術難題，通過多種催化劑『混用』，實現了『魚與熊掌兼得』。」在中國石油化工股份有限公司鎮海煉化分公司內，煉油五部總工程師孫建懷告訴記者。

正是這一全球首創的技術，讓孫建懷團隊獲得了2017年度國家技術發明獎二等獎，改寫了中國石化行業幾十年的傳統工藝技術路線，創造了可觀的經濟效益和社會效益。

違反工藝原則的「黑科技」

這一「黑科技」，還要從9年前的一個生產難題說起。當時，由於設計原因，鎮海煉化一套承上啟下的加氫裂化裝置生產的航空煤油和乙烯裂解原料產品，品質達不到預期目標。

這個問題並不難解決，常規的做法是更換催化劑，犧牲部分產量來保證質量，只是企業的經濟效益也會大打折扣。

「為何不試試多種催化劑『級配混用』的方式呢？」時任裝置工藝技術主辦的孫建懷提出一個大膽的想法：在反應裝置的不同部位，裝填不同類型和功能的催化劑，其中一部分用來提高產品質量，另一部分用來提高產量。

這是一條國內外石化行業從未走過的路，它違反了行業內「一個反應裝置只使用一種催化劑」的原則。

而且，更換一次催化劑的費用高達5000萬元，「級配混用」能否達到預期效果有很大的不確定性，而將各種催化劑調整到最佳活性狀態，更是個技術難題。

慶幸的是，這個「腦洞大開」的想法，得到了鎮海煉化的支持。「我們與同屬中石化的撫順石油化工研究院合作，開展技術攻關。」孫建懷說，催化劑的性能配比、操作方案控制等，都在實驗室的中試裝置進行，大大降低了試錯成本，加快了研發進程。

通過院企高效合作，兩種不同功能催化劑「級配混用」的方案通過試驗，短短9個月內就走出了實驗室。2010年3月，鎮海煉化的大型生產裝置上開始了首次工業實踐。結果令大家歡欣雀躍——裝置實現了產量和質量雙提升，能耗也降低了10%。通過烴類分子結構導向，企業還能根據市場需求，對產品結構進行定向靈活調整。

「級配混用」還經受了時間的考驗，催化劑使用壽命延長了整整一年，達到了創紀錄的49個月。

三種催化劑也能「混用」

首次收穫成功的喜悅後，孫建懷團隊並沒有止步不前，他們開始了三種催化劑「級配混用」的摸索。在對催化劑性能、外形、裝填及級配方案反覆討論並完善的基礎上，鎮海煉化和撫順石油化工研究院確定了第二次停工換劑方案。

2014年5月，裝填了三種不同催化劑的裝置投入運行，為了調整催化劑活性，企業還大膽停用了反應進料加熱爐。結果正如之前所預料：產品的質量和產量再次躍升，裝置能耗也再度下降。

經過反覆驗證，孫建懷團隊的「級配混用」技術被廣泛認可，並在國內多個生產裝置上推廣應用，獲得了一致好評。

「現在，國內從礦泉水瓶、衣物化纖，到飛機、卡車、轎車用油的上游生產過程，都在用這套生產技術。」孫建懷自豪地說。

技術突破為鎮海煉化帶來了可觀的經濟效益。僅2014年至2016年三年，參與技術試驗的生產裝置就為企業額外增收近6000萬元。

這項技術還為保護碧水藍天作出了積極貢獻，鎮海煉化生產的汽油、柴油等產品更清潔、更環保了，每年減少的能耗相當於減煤15000多噸。

打造一家智能工廠

每一次技術突破都離不開創新積累。長期以來，鎮海煉化把科技創新作為企業產品質量升級和生產經營效益提升的重要抓手，制訂實施新產品研發「一品一策一隊伍」管理辦法和「一戶一案一顧問」應用模式，與撫順石化研究院等多家科研院所和高校保持長期戰略合作，使產學研深度融合併取得了顯著成效。

在「管理+技術」雙輪驅動下，鎮海煉化近年來連續突破了煙氣脫硫脫硝除塵等多項技術，不斷開發市場急需的煉油和化工新產品，打破多項國外技術壟斷，成功將產品出口到日本、東南亞等國家和地區。

堅持創新驅動發展，讓鎮海煉化成為國內唯一連續三年創利超百億元的石油煉化企業。

「現在，我們正全力推進智能工廠建設，以打造世界一流企業為目標，助力中國石化產業轉方式、調結構、提質增效升級。」孫建懷告訴記者。

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