2018年斯巴魯的外觀更清晰，技術也更先進，原價不變

澳大利亞的定價和規格已經宣布，為2018年的斯巴魯自由(Subaru Liberty)，該公司保持了30240美元的起價，儘管它的外觀更清晰，技術也更先進。

從外部，你可以通過尋找修正的格柵和保險杠，新的翼鏡和新的合金車輪設計來區分MY18的自由和當前的模型。自由2.5i Premium和3.6R汽車獲得新的LED前照燈，而整個範圍在白天運行的光信號調整。

在方向盤後面，來自MY18 Outback的儀錶盤在自由中出現。頂級的(高級)汽車擁有更大的8.0英寸的觸摸屏，整個系列得益於黑色的裝飾和在機艙內的拼接。哦，斯巴魯說，新的方向盤也有「結實、動感的外觀」。當然,斯巴魯。

第三代StarLink infotainment系統現在支持Apple CarPlay和Android Auto，並且圖形被調整以更容易理解移動。高級汽車包括導航，能夠自動顯示一個ETA的家和工作。

后座乘客在新車的雙USB介面中受益，讓孩子們更容易在長途旅行中充電。

所有的車都想要小的，但是從2.5i跳到2.5i，你就可以得到電動(加熱的)前座、天窗、折光鏡、無鑰匙進入/去皮、皮革裝飾和環繞式顯示器。你也可以得到自適應的高光頭燈和一個旋轉光束。

擁有3.6R動力系統的汽車與2.5i型汽車共享他們的規格，但是他們的側邊裙上有一個12揚聲器的音響系統和鍍鉻的裝飾。不完全是巨大的差異。

斯巴魯在主動安全方面一直很積極，在其範圍內提供視力。現在在第三代，該系統是標準的跨越自由陣容，並且已經改進提供了保持的幫助，更好的行人檢測和避免，預碰撞制動輔助和更智能的自適應巡航控制。

該公司將其歸功於一款更智能的CMOS(互補金屬氧化物半導體)攝像頭，並表示攝像頭已經接近擋風玻璃。

與內陸地區一樣，新的自由也得益於一系列的小型底盤和動力系統的調整。減震器的設計是為了控制身體滾動，電動助力轉向已經被修正，以感覺更線性的速度和制動踏板現在設置，以更平穩的反應。

在2.5升的四缸汽車中，連續可變的變速器(CVT)已經被7個人工「齒輪」重新調整。或許與大多數車主更相關的是，在從中性轉向反向或驅動時，會調整以阻止傳輸的「笨拙」。這種發動機本身的效率比以前提高了3%左右，這得益於新型的後差速器油的微小變化。

它仍然和以前一樣，有129kW的功率和235Nm的扭矩，而3.6升的拳擊手6仍然在2018年生產191kW和350Nm。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！