對於這片深藍，我有些話想說！

是那麼無情的一片大陸，也是那麼深情的一個世界。

是那麼殘酷的漫天風雪，也是那麼壯麗的天地雄渾。

一百多年前，挪威人阿蒙森和英國人斯科特爭奪誰能第一個到達南極點，他們面對的是時速300公里的寒風，零下50度的低溫。

阿蒙森到達南極羅斯冰架後，在鯨灣設計了弗雷姆海姆大本營，並挑選合適的時機，安置好燃料補給和落腳點後，帶著52條愛斯基摩犬與四名隊員向著南極點出發。在他們前方是1300公里的無邊無際的冰原。經歷過很多危險，暴風雪、冰裂縫、雪盲……食物匱乏時，他們為了補充食物，殺了24條愛斯基摩犬才得以生存。最終，他們五人成為人類歷史上第一個達到南極點的人，並在那裡豎起了一面挪威國旗。

而斯科特在莫克麥多灣設計了大本營，與南極點之間的距離比阿蒙森多了96公里。而他選擇了西伯利亞矮種馬和兩部摩托雪橇，可沒想到溫度太低，矮種馬凍死了很多，雪橇也在冰天雪地中凍成一堆廢鐵。

無奈，斯科特和隊員只能用人力拖著沉重的雪橇走在冰原上，這大大消耗了他們的體力。最終，他們穿越過南極最大的彼爾德摩冰川，在阿蒙森到達南極點的地34天後，成功抵達南極點。

斯科特看到挪威的旗幟已經在那裡了，這對他來說是個沉重的打擊，他變得意志消沉，在其遺留的日記中寫道:「我們講如紳士般死去，我希望以此證明我們民族堅韌不拔的意志從未消失。」

回程的故事是悲壯的，隊員相繼死去，最後斯科特和兩名隊員筋疲力盡地死在離基地不遠的地方……

並不是第一名是人類史上的英雄，而第二名什麼都不是。他，同樣偉大！

南極點，阿蒙森—斯科特站因此而得名。

於處無聲！

不知怎麼，很普通的一次低價門票促銷遊玩，卻給我帶來不一樣的感覺。也許，是那一片刺眼的深藍，也許，是因為那一群只在電視電影報刊中見到過，而自己切身並未真正觸摸和感覺到的極地生物而已。

Po幾張圖，中國南極科考站的發展史。

自1984年中國首次赴南極站科學考察，迄今為止已經經歷的34次。目前，南極大陸已經成功建立了長城站、中山站、崑崙站、泰山站，即將在難言島(恩科斯堡島)南區建立第五個考察站。

Po幾張極地生物：

白鯨之戀

舞動長長的鰭，唱著好聽的歌。

鯨落。

每當其消亡時，便會沉入大海。整套循環系統可以維持海洋運轉好長一段時間。這也是它對自己所鍾愛的海洋最後的饋贈。

賓德利企鵝

北極銀狐

靈動而優雅（拍照技術有限）

海獅

沙虎鯊

海象

我愛這七情六慾的人世間，我愛著夢幻般的五千米深藍。

很愉快的一次體驗，Po一張自拍，毫無ps過程，只因背景為渾然天成的音浪型濾鏡。

寫於2018年2月21日，凌晨一時。

Alone

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