戰鬥機俯衝投彈 防空火炮奮力還擊！皮薄餡大被揍下8架

上世紀60年代末，由於經濟重建成功以及面臨著東部軍事大國蘇聯的威脅，為了加強防空力量，英國、德國和義大利歐洲三國決定研製新一代戰鬥機。該戰鬥機主要用來執行近距空中支援、截擊、防空、對海攻擊、電子對抗偵察等任務。

當時，歐洲各國軍隊使用的多是美式戰機，該戰機的研製就是為了替代F4、F104、掠奪者等美式二代戰鬥機和轟炸機。它從1970年開始研製，1974年8月月首飛並被命名為狂風。

狂風最大起飛重量達到28000千克，最大飛行速度2.2馬赫，能攜帶9000千克彈藥，起落滑跑距離短，能以60米高度超低空突防，其攜帶電子設備先進，可以全天候作戰。從性能上講，比F4，F104等有過之而無不及。

不過，它在海灣戰爭中的表現並不突出。1991年1月，英、意及沙特空軍共有86架狂風戰鬥機參加了海灣戰爭，主要用於對伊拉克機場及縱深地面目標實施攻擊，在突擊機場時它通常是超低空進入再投下炸彈。

在戰爭初期，它損失慘重，被伊拉克密集的防空火力擊落8架。據了解海灣戰爭開始後10天，單是英國空軍就損失狂風戰鬥機6架，對此軍事專家分析，狂風是戰鬥轟炸機，機體比較大，它更適合執行遠程奔襲精確打擊任務。

而它在海灣戰爭剛開始的時候執行的是像美國A10戰機一樣的低空近距離對地支援。這樣的任務對狂風這種機體比較大而且缺少裝甲防護的飛機來說，在地面防空武器的威脅下危險性是比較大的，畢竟伊拉克軍隊雖然沒有制空權和電子戰技術但高炮很多。意識到這點外，狂風調整了作戰戰略，在後來的轟炸南聯盟和第二次海灣戰爭就好多了。

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