最狠的反擊！中國出手，這個欺辱我們上百年的國家倒霉了

德國人在相當多人心中的形象是格外美好：嚴謹、高效、紀律......

而「德國製造」的神話更是廣為流傳，比如：青島下水道的「美麗傳說」——德國油紙包...比中國汽油白100倍的德國汽油...秒殺中國一切工具的德國扳手.......

反正沾了「德國」二字的就是絕對的稀罕貨，說得簡直讓人以為中國現在還是大清朝呢？

可惜啊，

洋大人他不爭氣啊！

這不，耗時26年，耗資100億歐的德國高鐵，在上個月的「處女秀」就拋錨、掉鏈子，鬧了一出國際笑話！

就在近日，

中國鋼鐵與德國橋樑的首次聯姻，讓這個國家的心態徹底崩了！

一、進口中國鋼鐵，讓傲嬌的德國人一肚子委屈！

現代工業中，石油是血液、鋼鐵是骨骼。

要做出質量上乘的產品，就離不開頂級的原材料——鋼鐵。

在德國，一座橋樑卻因為中國的原因成功「搶佔頭條」，甚至引發了德國最大工會「五金工會」的強烈不滿，他們甚至要求德國政府給予解釋。

為何會如此？

為什麼一座大橋會引起德國最大的工會不滿？

原因很簡單，

這座橋所用鋼鐵的三分之二都將從中國進口！

這讓德國工人相當憤怒，他們甚至稱「西方鋼鐵中心」竟然要從中國進口鋼材，「簡直是個笑話」，甚至還說這是一個「政治謎題」！

為了給德國政府施壓，這幫人又開啟了「戰略忽悠」的手段：擔心因使用擁有價格優勢的中國鋼鐵，一旦將本土競爭者逐出市場，中國鋼鐵企業可以「大肆傾銷」，進一步損害德國經濟；由於製造業不景氣，目前德國鋼鐵工人面臨失業的嚴峻形勢，政府竟然將么大的項目，把這麼多納稅人的錢，拿去養中國企業，這是賣國！

他們甚至還宣稱，「中國製造」是垃圾的代名詞，與「德國製造」在質量上有巨大差距！

呵呵...具有諷刺意味的是，用「德國製造」建成的舊橋一直被認為是德國西部基礎設施崩潰的象徵。多年來，載重超過3.5噸的卡車不能通行，還有大橋部件脫落。

在這樣的情況下，不用中國的材料，用誰的材料？美國？他去年紐約修大橋，不也是跑到中國來求購鋼材的嘛！

這也真是難為德國人了，從他們委屈的抱怨中我深有感觸，如果時間回溯十年、二十年，也許他們打死也不會相信有這一幕發生。

記得早年中國列車車廂一直高度依賴進口。有一次鐵道部門採購德國西門子車廂時，價格表上一個不鏽鋼盆居然要四萬元。

因為當時我們造不出那個結構標準的列車，所以德國人就勒索我們，賣車的同時並捆綁銷售廁所不鏽鋼盆。

中國談判代表說這個太貴了，我們不買洗手盆只買車廂行不行？

人家就是一個態度：「愛買買，不買滾！」

但急需擴大運力的中國怎能不買啊？於是只好忍氣吞聲地一起買了回來。

這是何等的委屈啊！

就如同前幾天，中國全面禁止進口24種形態的洋垃圾一事，在西方發達國家眼中：只有垃圾，才會向中國極力推銷。

所以，伴隨著新中國成長和崛起的從來都不是鮮花和掌聲，而是鄙視和羞辱！

二、受了100年窩囊氣，今天，也該中國人揚眉了！

橋樑工業，就像一個國家的脊樑，假如你對橋樑有所了解的話，你就會知道，從古至今這都是一個讓中國人挺直腰桿講話的領域！

在山河飄零的1934年，我國著名橋樑專家茅以升先生開始在「不見底」的錢塘江上與大自然進行著艱苦的博弈，他的目標只有一個：

造一個屬於中國人的現代化大橋。

錢塘江大橋

而那時：

鄭州黃河大橋是比利時人造的；

濟南黃河大橋是德國人造的；

哈爾濱松花江大橋是俄國人造的；

蚌埠淮河大橋是英國人造的；

瀋陽的渾河大橋是日本人造的；

雲南河口人字橋是法國人造的；

……

這一長串名字，讓人心如刀絞！

堂堂中國，在當初竟窩囊、無能至此，這令今天的人們看來簡直有些觸目驚心。

但是沒辦法啊，經歷了百年的戰火、經歷了無數個國家輪流入侵、割地、賠款之後，百年積貧積弱後的重擔，全部壓在了新中國的人民肩頭。

幸好，我們這個民族永遠都不缺力挽狂瀾的英雄！

一座錢塘江大橋就展示了中國人奮起直追的信心！

時光荏苒，半個多世紀過去了，如今，全世界最高的橋樑前10名中，有8個最高橋位於中國，在前100名中有85個位於中國！

此情此景，讓人想起一個發生在80多年前的故事：

1929年5月4日上海《生活周刊》發表了題為《十問未來之中國》的文章，對未來的中國提出了十個問題。在1929年風雨飄搖的中國，引起了巨大反響。

而在這十個問題中：

第7個問題是：吾國何時可自產水筆、燈罩、自行表、人工車等物什，供國人生存之需？

第8個問題是：吾國何時可產巨量之鋼鐵、槍炮、艦船，供給吾國之邊防軍？

在4000餘封讀者回信中，對於未來中國十問，持樂觀態度的讀者佔15%；持悲觀態度的讀者佔35%！

是的，在當年，自產水筆、燈罩都可以被列為中國人「遙不可及」最高理想，而今天：

我們的鋼鐵產量已經是世界的總和！

我們的優質鋼鐵已經出口到了西方！

我們的大橋再也不用請外國人來造！

天底下沒有不落幕的繁華，更沒有長盛不衰的文明，西方世界正如同一個遲暮的老人，依靠自己半生之中以各種手段得來的財富，在虛幻的榮華之夢中漸漸地走向消亡；

而中國，披荊斬棘，流離辛苦，我們為此犧牲了一代人又一代人！！！

左圖為美國金門大橋，始建於1933年，被譽為20世紀橋樑工程的一項奇蹟；

右圖為八十多年後的2017年，廣東虎門二橋，是美國金門大橋的整整三倍！當年，列強就是從這裡撕開了侵略中國的口子。今日，一座雄壯的橋樑，昭示著中國之復興崛起！

沒有任何事任何人可以摧毀中國人，我們是善於從苦難中生存的堅韌之人。我們永遠都知道：

有些橋，只能自己造！有些路，只能自己走！

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