對中國經濟的世界貢獻，無端的猜忌要不得

據路透社2月19日報道，《澳大利亞金融評論》18日援引美國一位高級官員的話稱，澳大利亞、美國、印度和日本正討論建立一個聯合區域基礎設施計劃，作為中國「一帶一路」計劃的替代方案，試圖以此來抗衡中國不斷擴大的影響力。這條消息雖然還沒有得到完全的證實，但也確實反應了當前一些國家在看待中國對世界經濟貢獻方面的畸形心態。

中國的「一帶一路」倡議是一個平等互利的框架。在這個框架下，任何參與的國家都將得到經濟發展的好處。可以說，「一帶一路」倡議是中國經濟發展對世界貢獻的一個最好的體現。「一帶一路」倡議實現的標誌之一，就是沿途國家的交通得到互聯，經濟得到發展，民眾的福利得到提升。這樣的局面，對任何參與其中的國家都是極有誘惑力的。

我們知道，經濟學上有一個規模效應。在一個國家內部如此，在更大的跨國經濟區域中也是如此。比如說，僅從本國自身的經濟效益來考慮的話，修一條通往邊境人少區域的公路或者鐵路，很大概率是不划算的，因為沒有多少人流或者物流需求，這條路有可能成為所謂的「白象工程」，也就是沒有經濟效益，後期維護與保養都很困難。但是，如果我們把眼光放得更遠一些，跨越國境，就會發現，這條路可以帶來更多的跨國物流與人流，那麼，這條路就值得修了。從微觀上看「一帶一路」倡議，就是這麼一個邏輯，因為它會改變這個區域內所有國家以前那種孤立看待自己的維度與視角，從而看到更大的利益格局。不論是海洋還是陸地，都是這樣一個道理。

中國把這個更高維度的視野通過」一帶一路」倡議畫出來，並且帶頭推動它的實現，引起更多國家的參與和熱烈反應，這是世界經濟走向更為融合、更為廣袤的大市場的必然一步，它可以說是中國經濟對世界經濟發展的難得貢獻，無視之已經是不公平了，而以有色眼鏡去看待，並想從中找出什麼中國的隱藏野心，就更加令人齒冷了。

世界經濟從來沒有像今天這樣一體化，大家一損俱損，一榮俱榮。中國的「一帶一路」倡議是好心辦好事，辦一件大家都獲利的事情，沒有這個前提，那些參與的國家根本無需其他任何國家的提醒，自然就會疏遠。桃李不言，下自成蹊，要相信每個國家對自己利益的判斷能力。

既然中國提出了「一帶一路」倡議，自然也歡迎任何國家以任何方式參與其中。一些國家若不想參與，也大可以自己的方式來做同樣的事情，比如這次澳大利亞媒體所披露的四國版本，中國從根本上而言，肯定是歡迎的，只是希望某些人，不要抱著冷戰思維，帶著對中國經濟對世界貢獻的偏見與猜忌，來做這件事情，那樣的話，最終的結果恐怕是損人又不利己。這種心態，說到底，還是陳舊的冷戰思維，這其實是非常短視，也是非常有害的。

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