「福特」號航母喪失連續作戰能力？中國專家半年前就說出實話

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自美海軍最新一代核動力航母「福特」級首艦「福特」號曝光以來，外界對它的關注就從來沒有停止過。這艘造價近130億美元的航母號稱最貴軍艦，同時也是集各種先進技術於一身的作戰利器。然而，「福特」號面世以來卻負面消息不斷，最近又傳出了延遲衝擊測試時間至2024年的消息。另據外媒報道，日前五角大樓向國防部提交的評價報告中表示，「福特」號能連續4天保持作戰狀態的可能性只有9%。

集萬千高科技於一身的「福特」號之所以可靠性達不到預期，說來說去還是那些老生常談的問題：電磁彈射、電磁攔阻以及雷達系統。眾所周知，美國在「福特」級航母上以未來主流趨勢的電磁彈射系統取代了「尼米茲」級核動力航母上的蒸汽彈射系統，瞄準的自然是電磁彈射器在彈射艦載機時「多、准、穩、快」的優勢，可以有效提高航母艦載機的出動效率。但是，這一切的前提必須是能夠成熟掌握電磁彈射裝置的技術，否則就容易「消化不良」。

美國想要提高艦載機的出動效率，除了裝備電磁彈射系統外，還將希望寄托在電磁結構的先進攔阻裝置上。不過，「福特」號航母所裝備的先進攔阻裝置在阻攔試驗中失敗率高的嚇人，同時研發經費也呈直線上漲趨勢，令美軍一度陷入「扔與不扔」的兩難境地。至於「福特」號採用的雙波段雷達也是高大上有餘性價比不足，如果再一味地控制研究經費，那麼出問題的概率確實會更高。

眾所周知，美國是第一個在航母上裝備電磁彈射系統的國家，而中國據傳在003型國產航母上才會裝備電磁彈射裝置。不過，早在2017年的下半年，我國馬偉明院士就在接受採訪時說過，中國在艦艇尖端電磁裝備研究領域的實力肯定領先美國。畢竟，美國現在還處於第一代的中壓交流水平。

2017年，央視報道了我國陸上的電磁彈射裝置已完成了艦載機的彈射起飛和電磁攔阻降落。雖然電磁彈射器還沒有正式上艦，但根據多方的消息來看，中國的電磁彈射系統應該是穩定度比較高的。

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