買了車就能提高生活品質，還能熟悉泡麵的味道

大家留意身邊各種廣告媒體的人，絕對會發現，這幾年的汽車廣告正在以平面，活動、綜藝包括我們這種車評節目的形式，向你們的大腦猛烈灌輸。拋開情懷，現在的車子也是越來越好開，越來越便宜，買車不再是成功中年人的一件大事，甚至可以變成了一個剛入社會的年輕人，送自己一份生日禮物這種小事而已。

因社會發展的畢竟階段，我國也像以前的歐美一樣，汽車保有量爆髮式地增長，中國雖說地大物博，但人口是美國的4倍，發達城市數目不及美國，人口分布也比美國要集中很多，導致買車除了車價問題，我們還要考慮很多…

2017年，全國汽車保有量達2.17億輛，平均來說幾乎每家每戶都有一輛汽車。與2016年相比，全年增加2304萬輛，增長11.85%。從車輛類型看，載客汽車保有量達1.85億輛，其中以個人名義登記的小型和微型載客汽車(私家車)達1.70億輛，占載客汽車的91.89%。

隨著機動車保有量持續快速增長，機動車駕駛人數量也呈同步大幅增長趨勢，近五年年均增量達2467萬人。2017年，全國機動車駕駛人數量達3.85億人，考駕照已經比讀大學更熱門了。在我身邊（廣州）的人，要考駕照起碼你要準備好8000到10000元學費，你還得排隊考試，不及格再花幾百元的補考費，所以說，要想買輛車給自己開之前，你先必須接受這一年左右的學車時間和高額的費用。

接著，你就要為未來的愛車準備好出生證。在城鄉地區好辦，但如果在限行的城市裡，如深圳上海，你基本不可能用小几萬就能拿到一張小汽車的指標，如若你要拼手氣搖號？應該去賺小几萬回來更簡單吧…在廣州，雖至今還沒限行，但拍賣均價已經達到3萬以上，搖號的中籤幾率是1/120，更別說限行的上海深圳指標了，簡直和娶媳婦的難度不相伯仲。

就算你歷盡萬劫娶得美車歸，也有不少人會後悔的，包括我。有車固然方便，但塞車也是能把人的好脾氣好心情給磨滅掉，上下班高峰時，那幾公里的路程塞大半小時是很正常的，而且塞車時候的油耗噌噌地上漲，跑一公里一兩塊油費不是夢。我相信在廣州上海這些地鐵發達，工作繁忙的地方，工薪族大多數每天兩點一線，憑藉便利的公共交通工具，大半小時也能抵達上班地點。

保養？算不上錢，就算一台寶馬320小保養也就800，大半年才給一次，嘖嘖小事！保險？寶馬320全險折後也不過7000左右，平攤每月就600多，這意味著我能輕鬆養起寶馬？太傻太天真了，無論你是養寶馬還是寶駿，貴的是停車費。市區內小區停車位普遍月保在800左右，廣州的珠江新城，中山路這些地方隨意破千，你別不願意，有錢也未必有位置給你，很多地方不是業主也不會給名額你。再加上辦公地點的停車費，光固定停車費就要小兩千的預算。

相信你買了寶馬，第二步就是出去泡妞吧。商場，路邊咪表的停車，在城區我是沒見過低於8元/小時的，珠江新城和中山路，老城區附近16元/小時跑不掉，更有一些地方起步20，後面收多少看心情，停就停，不停就路邊吃牛肉乾，你報警也沒用，保安大爺說的…這樣下來，一個月的停車費，妥妥上3000。

綜合來說，一台320，保險加養車平均每月800，停車費3000，油費的話，一個月兩箱油，算800也不過分吧，再加上洗車打蠟燃油寶等等有的沒的，可真的要5000元了。

幾個月前，我一個朋友，也是因為覺得地鐵人太擠，想買一輛十來萬的車代步，讓生活好一點。被我列舉了以上的消費清單後，她沉默流淚了；再加上買車價格的貶值率（一輛二十萬的車，就算你放著不動，五年後你就沒了至少十萬），就算你365天每天都花一百多塊來打計程車，也要比擁有一輛車更經濟。如若你上著一份收入不上萬的工作，擁有一台車未必真的能增加你生活的品質。所以買車，就像生孩子一樣，別看到朋友的小孩很可愛，就急忙回去把抽屜里的套套扔掉，敬請三思啊。

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