20世紀「中國第一、世界第四」大鋼箱梁懸索橋：江陰長江大橋

江陰長江大橋位於中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規劃的沿海南北主幹線跨越長江的位置。大橋全長3071米，橋面按六車道高速公路標準設計，寬33.8米。

江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋樑，也是20世紀「中國第一、世界第四」大鋼箱梁懸索橋，是江蘇省境內跨越長江南北的第二座大橋。

大橋全長3071米，索塔高197m，兩根主纜直徑為0.870m，橋面按六車道高速公路標準設計，寬33.8米，設計行車速度為100公里/小時；橋下通航凈高為50米，可滿足5萬噸級輪船通航。大橋於1994年11月22日開工，1999年9月28日竣工通車。

江陰長江大橋也是世界十大名橋的之一，跨度名列第四。江陰長江公路大橋在工程技術上突破了如大溫差的鋼箱梁路面鋪設、北遛沉井等很多世界級難題，一些技術為隨後建成的長江二橋、三橋、潤揚大橋、蘇通大橋等世界級橋樑提供了很好的經驗。

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