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1台四驅皮卡,2條狗,3個女人的跨年之旅

-這 是自 駕 地 理的 第 3 篇 作 者 投 稿 -

今天是年初七,祝大家生日快樂!

辛苦一整年,有的人選擇回家好好休息,有的人卻偏愛折騰,選擇帶著家人在路上過年,誰說過年只能有一種方式?在難得的假期里,帶上家人感受家之外的詩和遠方,一樣可以很愜意、很充實!

去年春節,阿秋哥開一台四驅皮卡,帶上兩隻狗、三個女人自駕雲貴川,進入三江併流核心區,連穿香維線、香香線、亞瀘線部分路段,期間有驚喜,也有驚嚇...

(註:香維線:香格里拉縣-維西,香香線:香格里拉縣-香格里拉鎮,亞瀘線:亞丁-瀘沽湖)

作為一個餐飲業者,幾乎沒有假期可言,盼了一年,終於迎來春節假期,帶上老婆孩子還有狗狗,開上皮卡,去遠方!小目標:穿越前年因塌方未能通過的亞瀘線。

路線大致如下:深圳-威寧-昭通-大理-南澗-昆明-大理-石鼓鎮-香格里拉縣-格咱鄉-浪都鄉-依吉鄉-瀘沽湖。

在路上過年

威寧,有百鳥之都,陽光之城的美稱,每年冬天會有數百種鳥類來此地過冬,為全國僅有的一個彝回苗三個民族和諧相處的自治縣。

觀鳥

我們不急於離開威寧奔向下一個城市,一家人似乎都是一個節奏,每天在酒店睡懶覺到自然醒,然後慢悠悠四處閑逛,這樣才有點放假的感覺。

大女兒

大年三十,去農家買了一隻土雞,市場里買了些菜,回酒店自己弄了一小桌子。

這也不是我們一家第一次在路上過年了,車上有一箱進口的紅酒,拿倆瓶,在酒店也開開心心地過了一個大年,然後定下初一的行程:雲南昭通大山包景區!

唱山歌集會

大年初一,起了個大早,八點就收拾好東西出門了,不成想才出城十幾公里,就堵死了。

原來山區的少數民族同胞有唱山歌集會的習俗,十里八鄉的村民都聚集到省道邊的一個村落唱山歌、趕場,以龜速通過後把車放路邊,回頭去感受了一下,順便每人來一大碗羊肉粉!

一路悠閑

大山包是第三次來了,這裡雄渾壯麗的風光一直讓我著迷,這次帶孩子們也來感受一下,順便挑戰一下以前一直沒敢嘗試的雞公山。

此處離河谷底的牛欄江與金沙江交匯處不遠,落差千多米,世界翼裝飛行大賽就在這舉辦。

晴朗、適合戶外的好天氣,除了有點曬,什麼都完美,雲海,陽光,雞公山。

大年初三,昭通—大理,一家人開始環洱海。

陽光正好,一派田園風光

洱海真美...

但我的車太大太長,在環海路穿街走巷實在是累啊...

晚上在這裡露營,有星空,有洱海為伴,安靜舒適...

清晨,被各種小鳥喚醒的感覺更是無比美妙...

大年初四,前往巍山古城,路遇油菜花盛開的壩子,趕緊停車拍拍拍。

巍山古城基本保有原始風貌,臘梅盛開,一通悠閑地逛吃。

這裡不像大理那麼多的遊客,街頭做生意的,遊玩的多數都是雲南人,友好和諧。

人比花俏

這裡的烤洱塊比大理的水平高

艷遇卻發現是...基友


新年的第一把越野

初八把大女兒送到昆明高鐵站後,正式啟動此行真正的穿越計劃,再次開上往大理方向的高速公路。

蒼山雲彩

初九,在雙廊玩到下午,採購了些食材繼續前進,出髮長江第一灣的石鼓鎮,正式進入三江併流核心區。

長江第一灣


一路春光正好

離開石鼓鎮一直沿長江上行,河谷溫暖的氣候,桃梨盛開。一路緩行,道路前段往維西的油路良好。

但轉入香維線後變成越野路,再加上修路,變得狂野起來...但也使用不到皮卡的四驅功能。

溫暖的河谷,雖然道路有點難走,但滿眼的生機,很是舒適,冬季的江水碧綠如玉,賞心悅目。

夜幕降臨之際來到香格里拉,手機上找一個評分高的酒店直接殺過去入住,洗凈一路風塵,一夜無話。

第二天走浪都線進入真正考驗人和車的大穿越路線,格咱鄉後進入越野路,山陰處多積雪暗冰,小心行駛,無需四驅。


秘境:無底措

此地有一秘境叫無底措,與小女兒決定徒步探訪。

無底措,像迷人的藍眼睛

這是她第一次在海拔近五千米的高度徒步,幾次累得不肯起來,但最後還是堅持下來了。

來回折返超過五公里,對孩子對我都是一種極大的考驗:體能、高反,返回的時候連小狗也趴地上耍賴不肯走了...

一隻累癱的狗


路遇滑坡

從埡口往下,繼續穿越,走著走著,距離二三十米的前方忽然滑坡,響動很大。

等了十幾分鐘,揚塵完全散去,步行過去觀察,確定能通過後回車上掛四驅,車的一邊搭在滑坡體上沖了過去,通過時滑坡體上仍有小石頭不斷掉落,打得右邊車身叮噹亂響,顧不上心疼車,衝出去先。


夜穿亞瀘線

接近穿出香香線爛路時,遇上被導航帶到這裡的東風轎車和三菱SUV,在聽說我要穿越亞瀘線後,決定跟在車後一起穿越這條狂野之路!

前段的路況確實轎車走問題不大,但沒法同我的四驅皮卡同步,加上對方沒有對講機、手機也無法使用...不斷地停車等候把我的節奏和計劃完全打亂了。

數次等待後天完全黑了,無法判斷離依吉鄉還有多遠,最後只好與他們實話實說,「單飛」繼續前行。

天黑後,路況越來越差

夜晚在這條線上開車,危險係數有點大,好在後來誤打誤撞把車開進別人家院子,熱情的主人答應把院子借給我們露營。


艱難會車

第二天帶上搭順風車的男主人,往依吉方向走,道路依然險惡,最困擾的莫過於會車了。

這些當地司機深知會車之難,遠遠看到來車就緊貼山崖不動,把找會車點的難題扔給我...

倒啊倒啊,倒出去好遠才找到一個伸出懸崖外的略寬的小平台,把車上的人都趕下去指揮,倒上去後我真心害怕這個路基隨時有可能塌下去,倆車收起後視鏡,勉強擦身而過!


穿出亞瀘線

到依吉後揮別搭車的藏族大哥,我們繼續前進。

這種道路上的浮塵很厲害,無孔不入,皮卡密封性不好,一路車裡行李里都是灰。

好不容易爬完老鄉口中的十八彎來到山頂,回望來路,細細如線,這條路線,如果選擇吉姆尼來,會輕鬆許多。

長達五點四米的皮卡,十八彎有些地方一下是無法轉過彎道的,得倒車調整,所幸柴油車強勁的低扭使得陡坡起步相對變得容易,所以還是沒遇上什麼麻煩。

加上冬季乾燥的氣候使得通過也變得相對容易,全程幾乎沒使用過四驅就順利到達埡口,這預示著前路相對就沒多少難點了。

慢慢開始見到更多村莊,我估計接近瀘沽湖了,原始森林這一段道路很多大坑,雨季應該不是很好走,泥濘陷車的機率很大。

接近前所鄉,導航開始有道路信息,轉上新修的平整油路,老婆孩子都歡呼起來,呵呵,這倆天的狂野穿越把她們算是折騰夠了!

時間還早,車上還有些菜,決定路邊做飯吃才走

從山上看到瀘沽湖露出迷人的藍色湖面,金色的陽光溫暖地照射湖邊的村莊,亞瀘線穿越完成,我們回到人間了!

休閑模式重新啟動,在美麗的瀘沽湖放鬆一下,準備回大深圳搬磚了...

看完阿秋哥的遊記,不得不感嘆一句:真是一次讓人羨慕的遠行啊!自由,悠閑,還有點刺激,相信能勾起不少老司機的珍貴回憶~

又到一年跨年時,不知你是在家陪家人的傳統派還是帶家人旅行的新潮派?不管哪一派,開心最重要!

非常感謝各位老鐵在2017年里對《自駕地理》的支持和陪伴~在這裡祝大家狗年旺旺旺!

來源/公號:自駕地理


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